Japansk kamikaze: opprinnelse, historiske fakta, bilder

Innholdsfortegnelse:

Japansk kamikaze: opprinnelse, historiske fakta, bilder
Japansk kamikaze: opprinnelse, historiske fakta, bilder
Anonim

Sakura blomstrer raskt. Hennes flyktige skjønnhet er symbolsk for japanerne. Kirsebærblomster er som det lyse og korte livet til en samurai. Akkurat som blomsterblader som flyr rundt før de visner, gikk japanske kamikazes bort i livets beste alder.

Keiserens siste våpen

I de siste ti månedene av andre verdenskrig var Land of the Rising Sun i ferd med å forsvinne. Som deres siste våpen valgte de japanske generalene og admiralene ut rundt 25 personer til oppgaver som involverte organisert selvmord. Verden husker disse menneskene i dag under navnet "kamikaze". Skaden påført av kamikaze var forferdelig. Senkede eller skadede allierte skip hadde bare tid til å telle. Svært mange skip ble så hardt skadet at de måtte trekkes tilbake fra operasjonssenteret. Mer enn syv tusen amerikanske soldater, menn og kvinner, døde som følge av organiserte angrep fra kamikaze-pilotkorpset. Titusenvis ble såret. Årsaken til deres utrolige lidelse var to tusen japanske kamikaze-piloter som ville stoppe for ingenting og var klare til å dø for en idé. Det er umulig å overvurdere dissetap for familiene til begge stridende parter. Jenter og gutter har mistet sine fedre, mødre har mistet sine sønner som aldri kommer hjem igjen. Kamikaze levde hinsides begrepene sorg og pine. De ofret seg i idealenes navn. Men til ingen nytte. Kamikaze (oversatt fra japansk til russisk - "guddommelig vind") skulle være svaret på inntrengerne. Vinden var sterk, men den vant ikke. På dette stadiet var imperiet allerede dømt. Men prologen til kollapsen var fire år før kamikazen kom.

Japanske kamikaze-piloter
Japanske kamikaze-piloter

Døden venter

Etter det verdensrystende japanske angrepet på Pearl Harbor, gjorde det amerikanske militæret alt for å slå tilbake mot angriperen. De japanske pilotene lyktes i å senke kjernen i den amerikanske flåten, men bommet på de amerikanske transportørene, som var på marsj til sjøs på tidspunktet for angrepet. Disse flatdekksskipene skulle danne kjernen i et motangrep for å jevne ut himmelen over Stillehavet.

Fight for Midway Island

Den 18. april 1942, fem måneder etter Pearl Harbor, lettet oberst Jimmy Doolittle og hans menn fra dekket på et amerikansk hangarskip, rettet mot Tokyo. Så 16 fly brakte krigen til det japanske folket. Det var klart for begge sider at fly og flystriper ville være nøkkelkrefter i denne fremvoksende krigen. Tre måneder senere, i juni, angrep japanerne Midway Island. Men amerikanerne hadde brutt de japanske kodene og var nå i beredskap og ventet. Japanerne mistet 322 fly, fire hangarskip og 3500 sivile, inkludert deres beste.piloter som flyr over Midway. Admiral Isoroku Yamamoto sto ved roret for luftangrepet på Midway. Viseadmiral Chuichi Nagumo bef alte dannelsen av hangarskip. Det er bevis for at selv da foreslo åtte stabsoffiserer bruk av ramangrep, der piloten måtte ofres. Så for første gang begynte de å snakke om kamikaze (oversettelse fra japansk til russisk - "guddommelig vind"). Yamamoto ønsket ikke å høre om det. Ydmykelsen av nederlag i et sjøslag har ikke vært kjent for japanerne siden 1400-tallet. Og nå har det blitt en hard realitet for innbyggerne i Japan.

Japansk kamikaze i andre verdenskrig
Japansk kamikaze i andre verdenskrig

I tillegg til hangarskipene som ikke led ved Pearl Harbor, utviklet amerikanerne også raskere og mer manøvrerbare hangarskip som ble sendt til kampoppdrag. I løpet av 1942-1943-årene. Amerikanske militære styrker kom nærmere og nærmere Tokyo. Et av problemene til japanerne var mangelen på fly. I tillegg måtte det til gode piloter. Den 19. juni 1944, i et slag kjent som Great Mariana Ship Clash, mistet Land of the Rising Sun ti ganger flere fly enn de allierte.

Kamikaze-angrep

Da de allierte troppene rykket frem fra en øy til en annen, følte de militære formasjonene i imperiet seg i økende grad i en ekstremt nødlidende situasjon. Snart vil amerikanske styrker være nær nok til å true Japans hjemmeøyer. De allierte fortsatte å mestre sin vellykkede "hopping"-strategi fra øy til øy. Men jo nærmere de kom Japan, blefryktløsheten som japanerne skulle forsvare sine hjemlige øyer med ble mer åpenbar for dem. I Saipan valgte et stort antall sivile og paramilitære mennesker å begå selvmord i stedet for å overgi seg til fienden. I troen på at mange av dem ville bli slaveret og drept av inntrengerne, valgte mange av deres japanere å ta gift og kaste en granat for føttene deres i stedet for å overgi seg. En soldat skrev i dagboken sin: "Jeg har endelig kommet til stedet hvor jeg skal dø. Jeg er glad for å merke at jeg vil dø fredelig, i soloppgangens sanne ånd." Bilder av japansk kamikaze har overlevd til i dag. De sjokkerte amerikanske soldatene begynte å innse at den østlige holdningen til selvmord var radik alt forskjellig fra deres forståelse. Nå har de sett det utenkelige.

Japansk kamikaze-krig
Japansk kamikaze-krig

Japan mot verden

I mellomtiden i Europa hadde de allierte allerede overlevd dagen for landgangen i Normandie og gikk videre for å frigjøre Paris. Etter det blir det Berlin. Og Japan ventet det første nederlaget i historien. Det var den bitre pillen som de høyeste rekkene i imperiet ikke var klare til å svelge. Begivenhetene utviklet seg på en slik måte at Japan snart skulle kjempe mot hele verden. Slik var situasjonen da amerikanske taktiske styrker nærmet seg Leyte Gulf i oktober 1944 som en gruppe. Hvis de allierte kommer tilbake til Filippinene, vil det bare være et spørsmål om tid før de tar de japanske øyene. Japanerne utviklet en motplan for å motvirke det amerikanske angrepet. Flere militære ledere kranglet med en gang om behovet for å brukeJapanske kamikaze-piloter. Den viktigste støttespilleren for disse metodene var øverstkommanderende for luftfarten, Tokijiro Onishi. Det var på dette tidspunktet japanske kamikazeer dukket opp på åstedet for fiendtlighetene.

Japanske kamikaze-piloter
Japanske kamikaze-piloter

Defending Leyte Gulf

The First Divine Wind Squadron ble dannet i oktober 1944. Offisielt var de understudier for spesialiserte streikelag. Beslutningen om å danne denne gruppen kom fra øverstkommanderende Tokijiro Onishi. Japanske kamikazes i andre verdenskrig ble en alvorlig snublestein for de allierte i kampanjen for å gjenerobre Filippinene. Da kampen om Leyte begynte i oktober, grep panikken allerede amerikanerne, fordi det ikke var noe effektivt forsvar mot kamikaze-skvadronen. I Japan selv ble denne metoden fremhevet som et nytt hemmelig våpen, en strålende ny oppfinnelse innen krigskunsten. De "guddommelige vind"-riddere ble æret som frelsere.

Helt fra begynnelsen av krigen demonstrerte japanske kamikazes to hovedtyper av streik:

  • Flyet fløy til målet i ekstrem lav høyde rett over bølgene for å unngå fiksering av radarer. Så snart piloten så målet, klatret han for å få akselerasjon før det siste dykket.
  • Den andre metoden krevde skyakkumulering som dekke. Piloten ble pålagt å oppnå maksimal høyde, og deretter falle i vinkel til målet så snart det dukket opp i synsfeltet hans.
Japansk kamikaze i den andre
Japansk kamikaze i den andre

Pilotene ble instruert til å siktenødvendig i løftedekkets mekanismer. Eksplosjonen i denne sektoren skadet ikke bare et stort antall fly i hangaren, men gjorde det også umulig å gjennomføre flyoperasjoner. For japanerne kamikaze seg selv i andre verdenskrig, var det eneste verre enn utsiktene til å dø utsiktene til å ikke dø. Å ikke finne fiendtlig skip betydde å returnere til basen og forberede seg på en sikker død neste dag.

Gruppeavganger

Etter at den taktiske gruppen ble dannet, begynte japanske kamikazes å fly i grupper på 5-10 fly, og bare noen få av dem planla et dødelig oppdrag. Resten skulle gi dekning. I tillegg måtte de overvære denne hendelsen og rapportere den til keiseren. For å forvirre fienden gjorde kamikazes det til en regel å fly forbi uten å treffe de skipene som var på vei tilbake fra kampsonen. Amerikanske radarer var allerede sofistikerte nok, men ikke nok til å fortelle hvem som var hvem. Og selv om japanske kamikazepiloter dukket opp oftere i skumringen enn vanlig, kunne de fly inn når som helst på dagen eller natten. I de første dagene av slaget ved Leyte ble nesten alle amerikanske transportører i arbeidsstyrken stasjonert utenfor Filippinene angrepet av et selvmordsfly. Drømmen til de som oppfant kamikaze-taktikken ("ett fly - ett skip") var i ferd med å bli en realitet.

Kamikaze-oversettelse fra japansk
Kamikaze-oversettelse fra japansk

Divine Wind

Hvordan gikk det til at folk ga opp alt for et smuldrende imperiums skyld? Disseflyverne var den siste inkarnasjonen av den "guddommelige vinden" som hadde beskyttet de japanske øyene i århundrer. År 1241 - Khan Kublai bestemte at det mongolske riket skulle utvides og inkludere de japanske øyene. Den øverstkommanderende for de japanske øyene hadde helt andre tanker om denne saken. Mongolene hadde samlet en enorm hær på de kinesiske og koreanske kystene og var i full kampberedskap. I undertall lurte de japanske krigerne bare på hvor lenge de kunne holde ut. Så steg en tyfon og ødela den invaderende armadaen, og reddet Japan selv. Stormen var assosiert med solens guddom. Denne tradisjonen har siden blitt fort alt på japanske skoler til alle gutter og jenter. Denne hendelsen skjedde under utviklingen av det føydale systemet. Blant de mektigste kastene på den tiden var samuraiene. Det var en kaste av krigere som faktisk styrte landet frem til 1800-tallet. På den tiden ble lojalitet til keiseren, som ble ansett som en gud på jorden, verdsatt over alt annet. Skaperne av kamikaze-skvadronen vendte seg faktisk til en flere hundre år gammel historisk tradisjon.

tap i USAs flåte

For amerikanerne endte 1944 med et forferdelig tegn, da en tyfon raste 17. desember, som om han ønsket å gjenta handlingene til de kamikasene som tok navnet hans. Orkanen innhentet flåten. Og da skipene forsøkte å forlate stormsonen, så det ut til at vinden prøvde å innhente dem. Flåten "fløyet" på bølgene og mistet mer enn 800 mennesker. En stund stoppet kamikaze-flyvninger. Dette ga amerikanerne en mulighet til å slikke sårene sine. Men ikke lenge. Ivrig etter å finne hensikten deresog ikke ønsket å returnere til basen uten å treffe den, begynte den japanske kamikaze i det andre forsøket å true de små skipene også. Gradvis ble amerikanske patruljer bedre og flinkere til å avskjære kamikazes.

Ny kamikaze-enhet

De uttømte rekkene av kamikazeer som vellykket fullførte oppgavene, måtte fylles på. Derfor ble det 18. januar dannet en ny enhet med selvmordspiloter. Amerikanerne bestemte seg for midlertidig å trekke hangarskipene sine fra kampsonen. Den største innsatsen for de allierte i denne kampen var å eliminere den japanske luftfartsindustrien slik at kamikaze ikke lenger ville motta de nødvendige komponentene for deres kamp. For dette formålet ble B-29 først tatt i bruk. Dette bombeflyet var så stort at det fikk kallenavnet "superfestningen".

Nytt selvmord

Det var på tide å møte den nye virkeligheten. Og det var slik at det japanske folket snart måtte forsvare landet sitt mot invasjonen av amerikanske bombefly. B-29 fløy i en høyde av 30 000 fot, men for å slippe skjell på Tokyo var det nødvendig å gå ned til en høyde på 25 000 fot. Det som var virkelig ille for japanerne var at jagerflyene deres ikke en gang kunne nå dette merket. Som et resultat - de alliertes fullstendige overlegenhet i luften, som fullstendig demoraliserte det japanske militæret. Raid på de japanske øyene ble utført kontinuerlig. Og siden de fleste japanske hus var bygget av tre, var bombardementet svært effektivt. Innen 10. mars var rundt en million japanere hjemløse som følge av amerikanske angrep på Tokyo. En ny kamikaze-enhet ble raskt opprettet. Panser ble fullstendig fjernet fra flyene deres, noe som gjorde dem spesielt lette og gjorde det mulig å stige til ønsket høyde. Den nye enheten fikk navnet "Shen Tek", eller "Earthshakers". Men antallet amerikanske bombefly var for stort. Det japanske folket begynte å tenke mer og mer på forestående nederlag.

Bilde av japansk kamikaze
Bilde av japansk kamikaze

Kaitens

Da krigen ble mer og mer håpløs, utvidet konseptet med å bruke kamikaze. Selvmordsbåter ble laget med bomber plantet i dem. Alle ble utviklet som et middel til å motstå invasjonen av deres hjemland. Et selvmordsangrep kan utføres på en lang rekke måter. Det fantes også den såk alte japanske ubåten kamikaze – små båter med to selvmordsfarlige ubåter. De ble k alt kaiten. Japanerne skulle utvikle produksjonen av slike selvmordsbåter med stor kraft for å avvise den uunngåelige invasjonen av Japan. Keiserens tjenere fortsatte å kjempe desperat. Noen historikere mener at den vellykkede bruken av selvmordsangrep førte til at president Truman bestemte seg for å bruke atomvåpen. Eksplosjonen av en atombombe kan ha stoppet krigen, men det var prologen til en ny redsel. Dermed endte denne lange blodige krigen. Japansk kamikaze gikk for alltid inn i verdenshistorien. Hundrevis av japanere begikk selvmord, og ønsket ikke å overgi seg til inntrengerne. Harakiri er en samurai-metode for rituell drap for å unngå skam. I de siste dager til hara-kiriresorted og skaperen av all kamikaze. Allerede utmagret fulgte admiral Onishi, faren til den guddommelige vind, eksemplet til dem han selv sendte til deres død.

Anbefalt: