Seilskuter har alltid tiltrukket seg romantikere. Hva kan være vakrere enn å seile på bølgene på et skip drevet av god vind? Navnene på skipene er allerede poesi. Fregatt, slagskip, skonnert – de vekker alle tanker om lange reiser over ukjente hav. Men det mest kjente fartøyet er brigantinen.
Betydningen av ordet
Historiske dokumenter sender oss tilbake til middelalderens Italia. De første brigantinene er nevnt i kronikkene til de genovesiske skipsbyggerne. Opprinnelsen til navnet er kontroversiell. Faktum er at på den tiden hadde rustningen til soldater samme navn. Kanskje har brigantinen arvet navnet sitt fra dem. En annen versjon forbinder navnet på fartøyet med briggen. Disse skipene har faktisk fellestrekk.
De første brigantinene var ikke bare seiling, men også roing. Dette faktum taler til fordel for den første versjonen av navnet. Dette var krigsbysser med opptil femten årer på hver side. Senere beskrivelser definerer brigantinen som et to-mastet fartøy.
Funksjoner ved strukturen til skipet
Seilene arvet egenskapene til briggen ogskonnerter. De var rett på formasten og skrå på baksiden. Dette tillot brigantinen å lykkes med å utføre både kamp- og rekognoseringsoperasjoner. Med forseilene nede ble skipet styrt av en erfaren sjømann.
Brigantinen var et favorittskip av pirater. Kampkraft var nok til å fange handelsskip, og høy hastighet og manøvrerbarhet gjorde det mulig å unngå forfølgelse. Hvis noen har overvunnet vanskelige partier mellom skjær, er det brigantinen. En annen versjon av skipets navn er forresten assosiert med pirater (brigands' fartøy - "bandittskip").
Brigantine in art
Det kanskje mest kjente verket, som berømmet denne filibuster-seilbåten, var et dikt av Pavel Kogan. Teksten ble satt til musikk i 1937. Slik dukket sangen «Brigantine Raises Sails» opp, som ble et symbol på frihet i terrorens og undertrykkelsens tid. På 60-tallet ble den dekket av Yuri Vizbor. Sangen har blitt en ekte uformell ungdomssang.
En annen brigantine fikk berømmelse takket være rockeoperaen Juno og Avos. I librettoen til Andrey Voznesensky kalles disse skipene skonnerter, noe som er litt unøyaktig. Dessverre er ikke tegningene bevart, men entusiastene kom til bunns i saken. To skonnerter ble montert på nytt, noe som resulterte i en brigantine og øm. «Yunona» og «Avos» er en av de mest populære skipsmodellene innen skipsmodellering.
I dag kan du cruise på verdens største brigantine Swan Fan Makkum. Dette nederlandske skipet er utstyrt med moderne utstyr somgjør svømming trygg. Barns drømmer om langdistansereiser under seilene til en vakker brigantine er blitt til virkelighet.