Helt på begynnelsen av høsten 1522 ankom et skip til havnen i Sevilla, som byen allerede hadde glemt. 18 utmagrede, døende sjømenn utgjorde hele mannskapet hans. Dette skipet har kommet tilbake fra en reise som endret historiens gang og påvirket måten vi lever på i dag.
Tre år tidligere dro 5 skip under kommando av Magellan på leting etter et ukjent sund. Mange tvilte på suksessen til ekspedisjonen. Likevel oppfylte Ferdinand Magellan drømmen om Columbus - han nådde østen ved å seile mot vest, selv om denne reisen kostet ham livet.
Et sted i Portugal
Det er mange hvite flekker i biografien om Ferdinand Magellan. Så historikere vet veldig lite om barndommen og familien til den fremtidige navigatøren. Selv fødselsstedet kan ikke bestemmes nøyaktig, bare året - 1480 og landet - Portugal. Fra han var omtrent 10 år gammel, tjente denne etterkommeren av en fattig adelsfamilie som en side i følget til Leonora, dronning av Portugal, hvor han fikk utdannelse.
I stedet for sverd og rettsetikett var den unge siden interessert i navigasjon,astronomi og kosmografi. Han var mutt, usosial, sterk, huk og, som mange kortvokste, ambisiøs. Utad var Ferdinand mer som en almue enn en etterkommer av en adelig ridderfamilie. Hans livstidsbilder er ikke bevart, men det er et portrett av Ferdinand Magellan (bildet nedenfor), skrevet på 1600-tallet.
tjeneste i marinen
I å tro at en person ikke skulle dømmes etter tittel og utseende, men etter hans handlinger, i en alder av 25, byttet Ferdinand rettsliv mot tjeneste i den portugisiske marinen. Som frivillig på sin første reise reiste Magellan til India og Malaysia. Under en militærekspedisjon ble han forfremmet til offiser for sin klokskap og mot. Etter 8 år måtte han imidlertid trekke seg på grunn av en alvorlig beinskade. Han returnerte til Portugal, men fikk en kald mottakelse ved det kongelige hoff.
Ny reiseide
Magellan befant seg praktisk t alt uten penger og æresbevisninger, han hadde kun rett på en mager pensjon. Det var da han ble fanget av ideen, å seile fra øst til vest, om å åpne den korteste ruten til Molukkene, som var kjent for sine krydder. På den tiden, i Europa, ble muskat og pepper verdsatt på linje med gull.
Men Manuel, kongen av Portugal, som utstyrte skip for å seile den velkjente ruten (rundt Afrika), anså Magellans dristige prosjekt som ulønnsomt. Så gikk Ferdinand til tjeneste for kongen av Spania Charles, som han var i stand til å overbevise om suksessen til den kommende ekspedisjonen.
I 1494 delte paven verden mellom to maritime makter: Portugal mottok hele Østen, og Spania - Vesten. Magellans idé var å finne en vei til Molukkene gjennom "spanske" vestlige farvann. Det var en vågal plan, for ingen hadde noen gang gått denne stien før, ingen visste med sikkerhet om den fantes. Men hvis det blir funnet, vil Spania bli et utrolig rikt land, og oppdageren selv vil ikke forbli rådvill.
Bare hypoteser
Hvorfor Ferdinand Magellan trodde det var mulig å nå Molukkene ved å seile vestover, vet ikke oppdagelsesreisende. Noen mener at han fant et gammelt tysk kart i de kongelige arkivene, hvor han oppdaget et sund som forbinder det ukjente sørhavet med Atlanterhavet.
Andre tror at Magellan bare stolte på rykter som erstattet sjømenn på den tiden med navigasjon. Det er mulig at han bare bløffet for å få støtte fra den spanske kongen. Magellan selv delte aldri denne informasjonen med noen.
Start av ekspedisjonen
På reise fikk Ferdinand Magellan kommandoen over 5 karakker - skip designet for en lang reise. Ruten skulle ta ekspedisjonen fra kjente farvann til ukjente. Mange mente det var umulig. Det var ingen beskrivelser av disse havene, ingen nøyaktige kart, ingenting som hjalp sjømenn å navigere. Et slikt foretak krevde bemerkelsesverdig mot. Og Magellan, i frykt for at mange vil nekteå følge ham på den lange reisen han hadde tenkt å foreta, avslørte ikke fullt ut planene hans.
I slutten av september 1519 forlot fem spanske skip havnen i Sevilla. På den tiden var Magellan 37 år gammel. På havnen ble han ledsaget av sin gravide kone, Beatrice, med sin nylig fødte sønn. De visste ennå ikke at de ikke var bestemt til å møtes igjen.
Fra Spania til slutten av den kjente verden
Det ville være feil å tro at Ferdinand Magellan dro på en reise rundt i verden. Han satte seg ikke et slikt mål, planen hans var rent kommersiell.
Kort etter seiling ble været dårligere. Ekspedisjonens kronikør, Antonio Pigafetta, skrev da i dagbøkene sine:
Siden det ikke var mulig å komme seg frem, ble seilene fjernet for å unngå forlis, og på denne måten ble vi båret frem og tilbake hele tiden stormen fortsatte, så rasende ble hun. Når det regnet, stilnet vinden. Da solen kom opp, ble det en pause.
Etter 4 måneder nådde en liten flotilje kysten av Sør-Amerika. Hun ankret opp i bukten der Rio de Janeiro senere skulle bli grunnlagt. Etter å ha fylt på vann og proviant, seilte ekspedisjonsmedlemmene sørover og observerte mange fantastiske og merkelige ting underveis:
Det er utallige papegøyer her; vi fikk åtte stykker i bytte mot ett speil. Det finnes også små aper, som ligner på løver, men gule og veldig vakre. De innfødte baker rundt hvitt brød av fruktkjøttet som er mellom veden og barken og minner om fermentert melk; han er ikke særlig godå smake. Det er en gris med navle på ryggen, samt store fugler uten tunge, men med nebb som skjeer.
De nådde endelig grensene til den da kjente verden. Ikke en eneste europeer har klatret så langt før. Det så ut til at det var her sundet ville bli funnet, siden kystlinjen dreide skarpt mot vest, og land ikke lenger var synlig i sør. Likevel, etter 2 ukers forskning, viste det seg at det ikke var et sund, men en gigantisk bukt - munningen av elvesystemet La Plata. Magellans tro på eksistensen av sundet ble rystet, men han bestemte seg likevel for å reise dit ingen hadde vært før. Så de seilte sørover langs ørkenkysten som heter Patagonia.
Undertrykkelse av opprøret
Den siste dagen i mars 1520 tok flottiljen til Ferdinand Magellan tilflukt i San Julian Bay (1600 km fra Antarktis). Skipet som ble sendt herfra til rekognosering styrtet. Medlemmene av ekspedisjonen led av sult, tretthet, kulde og tap av humør. Da Magellan måtte kutte rasjoner og kunngjøre overvintring, krevde kapteinene på skipene retur til Spania.
Til syvende og sist resulterte mistillit til den hemmelighetsfulle portugiseren og navigasjonsvanskene i et mytteri. Magellan styrket sin autoritet på vanlig måte i de dager: han beordret døden til en av opprørskapteinene. Etter det tok Magellan kontroll over skipet, hvis mannskap overga seg til hans nåde, og blokkerte utgangen til andre skip fra bukten. Dermed ble opprøret lagt ned. Blant de opprørske spanske offiserene var den unge navigatøren Juan SebastianElcano. Han, som andre, ble tilgitt, og i fremtiden spilte han en viktig rolle i denne epoke seilasen.
Ferdinand Magellan: hva han oppdaget
Etter 7 måneder med overvintring la fire skip avgårde igjen langs kysten og utforsket mange bukter. Til slutt fant sjømennene et hvalbein – et tegn på at det åpne havet ligger foran seg. Da målet var nærme, snudde mannskapet på San Antonio, som utnyttet den tykke tåken, tilbake og satte kursen mot Spania.
Det tok Magellan mer enn ett år å finne det ønskede sundet etter å ha seilt fra Sevilla. Den 21. oktober, etter et iherdig søk, gikk hans ekspedisjon likevel inn i det steinete, smale sundet mellom Tierra del Fuego og Patagonia, senere k alt Magellanic.
I en måned til gikk den lille flotiljen i sikksakk mellom de mange øyene, helt til den til slutt kom ut i åpent farvann. Det ukjente havet møtte dem med stillhet og strålende sol. For dette ble han k alt Quiet.
Reise til Filippinene
Magellan i desember 1520 førte sin lille flotilje mot nordvest, men dette var ikke veien til øyene, men til selve hjertet av Stillehavet. Kapteinen gjorde den feilen å tro at han var 3 dager på vei fra Molukkene. Hans konklusjoner var basert på datidens kart, basert på beregningene av jordens omkrets, laget av Ptolemaios. Magellan måtte finne ut at den store grekeren ble forvekslet med 11 tusen km. I stedet for 3 dager seilte de i 5 måneder til de så land. Det var Filippinene. Krydderøyene var bare en ukes seiltur herfra.
Fatalløsning
I stedet for å seile til Molukkene begynte Magellan misjonsarbeid. For å overbevise de innfødte til å akseptere en ny religion, var det nødvendig å demonstrere de kristne spanjolenes uovervinnelighet. Dette ble selvfølgelig demonstrert med våpenmakt. Kanonskudd skremte lokalbefolkningen og tvang dem til å gjenkjenne kraften til romvesenene.
Samtidig med dåpen krevde Ferdinand Magellan at de innfødte nå aksepterte ikke bare avhengighet av Spania, men også en livsstil etter de nye reglene. Dermed ble grunnlaget for koloniseringen av Filippinene lagt.
Men i april 1521 tok kapteinen en fatal beslutning: for å styrke sin autoritet i øynene til den lokale lederen, satte han ut for å angripe motstanderen fra Mactan Island, som nektet å bli døpt. I dag spilles det et årlig show foran turister på stedet der de innfødte og spanske sjømenn under Magellans kommando møttes. De kjempet tappert, men øyboerne var flere enn dem. Liket av den avdøde Magellan ble partert og gravlagt forskjellige steder på Mactan Island.
Langveien hjem
Magellan dro ikke jorden rundt, han svømte ikke engang til Molukkene. Det gjenværende laget på 2 skip dro til Molukkene, hvor de lastet lasterommene med dyre varer. Men for å bli rik var det likevel nødvendig å reise tilbake til Spania. De måtte velge hvilken vei de skulle seile hjem.
Skipet "Trinidad" satte kursen østover over Stillehavet, men ble snart tatt til fange av portugiserne. De plyndret lastenskipet ble brent, og mannskapet ble kastet i fengsel.
"Victoria" under kommando av Elcano seilte mot vest. Sjømennene ble skilt fra hjemlandet med 20 tusen km, og stien gikk gjennom portugisernes innflytelsessfære. For å unngå fangst, seilte Elcano skipet gjennom ukjent farvann. Sjømennene måtte tåle kraftige stormer, de gikk tom for proviant. De fleste av mannskapet kom aldri til hjemlandet Spania, og døde til sjøs av sult og skjørbuk. Sultende, syke sjømenn uten proviant og forsyninger av drikkevann spiste ormebrød og kuskinn fra seil. De mest smidige jaktet på skipsrotter, og solgte deretter kjøttet sitt til kameratene for en halv dukat gull.
Av 240 sjømenn som la ut på en reise i 1519, returnerte 18 til Sevilla i 1522, og foretok den første turen rundt i verden. For dette mottok Elcano fra kongen av Spania et våpenskjold med en globus og inskripsjonen "Du var den første som gikk rundt meg." Selv i dag er det ikke lett å gjøre en slik reise, for ikke å si noe om begynnelsen av 1500-tallet.
Ekspedisjonsresultater
Til tross for at han ikke klarte å fullføre seilasen, gikk Ferdinand Magellan inn i historien som en av de legendariske sjømennene. Victoria ble det første skipet som gikk rundt kloden. Under seilasen ble nye handelsruter kartlagt, Stillehavet ble oppdaget og krysset, og jordens faktiske størrelse ble avklart. I tillegg beviste Magellans reise teorien om at jorden er sfærisk. Og sundet han oppdaget i de neste fire århundrene var den viktigste sjøveien til Stillehavet frem til byggingen av Panamakanal på begynnelsen av forrige århundre.
