Tsjeljabinsk er den 7. største byen i Russland målt i befolkning. På grunn av sin geografiske posisjon kalles den ofte porten til Sibir, som nøyaktig gjenspeiler rollen som et viktig transportknutepunkt og forbindelse mellom russiske regioner. Historien om etableringen av Chelyabinsk og dens transformasjon til et av de viktigste industrisentrene i landet vårt er interessant for alle som er interessert i fortiden til vårt moderland. Derfor vil vi i artikkelen snakke om det i detalj.
Historien om navnet til Chelyabinsk
For øyeblikket er den mest plausible versjonen der toponymet kommer fra det tyrkiske ordet "chelebi", som oversettes som "prins" eller "utdannet". Det er også en oppfatning, basert på historiene til etterkommerne til de første nybyggerne, at festningene i Chelyaba ble navngitt slik på grunn av kanalen, det vil si "silabe" ("depresjon") i Bashkir. Den sistnevnte versjonen er indirekte bekreftet av notatene til den berømte middelaldertyskerenreisende Johann Gmelin, som besøkte Chelyabinsk festning i 1742.
Foundation
Behovet for en festning som ligger på grensen til Ural og Sibir oppsto på begynnelsen av 1800-tallet.
Det er offisielt akseptert at stiftelsesåret for Chelyabinsk er 1736. Det var da på stedet for den store Bashkir-landsbyen Chelyaba, la oberst A. I. Tevkelev (Kutlu-Muhammed) grunnlaget for en russisk festning. Det begynte å bli bygget med samtykke fra eieren av landet, Tarkhan Taimas Shaimov. Dette var grunnen til at basjkirene over tid ble fritatt for skatt. Senere ble ledelsen av byggingen av Chelyabinsk-festningen overlatt til major Y. Pavlutsky, som ifølge noen rapporter flere år tidligere, på vegne av kommandoen, lette etter et sted å grunnlegge byen.
I første halvdel av 1700-tallet
Som allerede nevnt ble Chelyabinsk (byens historie inneholder mange fantastiske fakta) i 1742 besøkt av I. G. Gmelin. Han laget den første beskrivelsen av festningen. I følge dette dokumentet lå den på den sørlige bredden av Miyass-elven, og når det gjelder befestning lignet den på Miyasskaya, men den var stor. Samtidig hadde hun kun trevegger av liggende tømmerstokker som hver var ca 60 favner (160-170 m) lange.
Våren 1748 begynte byggingen av den første steinkirken i Chelyabinsk, som ble hovedkatedralen i Iset-provinsen. Snart begynte byen å ekspandere aktivt, og forskjellige offentlige institusjoner dukket opp der.
I andre halvdel av XVIIIårhundre
En av de mest betydningsfulle hendelsene i historien fant sted i 1774, da guvernøren A. Verevkin var i stand til å motstå beleiringen av Pugachevittene. Etter noen måneder var imidlertid opprørerne i stand til å gå inn i Chelyabinsk og handlet med representanter for myndighetene. General I. A. Dekolong, som ankom med forsterkninger, hjalp til med frigjøringen av byen.
Hvis du er interessert i hvilket år Chelyabinsk ble grunnlagt som by, så er dette 1781 - 45 år etter grunnleggelsen av festningen. Så lang tid tok det før Basjkir-landsbyen med fortet ble til en stor bosetning. Dette faktum ble preget av tildelingen av statusen til en fylkesby til den. I tillegg ble ved dekret fra keiserinne Katarina II godkjent Chelyabinsks våpenskjold, hvorpå en lastet kamel var avbildet på bunnen av provinsskjoldet.
I 1788 fant en global begivenhet sted i Chelyabinsk: en gruppe leger, ledet av S. Andrievsky, studerte symptomene på miltbrann, ga navnet til denne sykdommen og oppfant et serum som var i stand til å beskytte en person mot en dødelig sykdom.
På 1800-tallet
Det nye århundret var preget av utviklingen av handel og håndverk. På grunn av sin geografiske plassering og beliggenhet på tradisjonelle karavaneruter (våpenskjoldet til Chelyabinsk er en refleksjon av denne omstendigheten), hadde byen på midten av 1800-tallet tatt en av de ledende stedene i rettferdig handel i Ural.. Imidlertid skjedde dens eksplosive vekst etter 1892. Det var assosiert med fullføringen av byggingen av jernbanen som koblet Chelyabinsk med de europeiske provinsene. Det russiske imperiet. Det er kjent at Alexander den tredje selv grep inn i saken, og kansellerte det tidligere foreslåtte prosjektet, som innebærer bygging av en jernbane gjennom Kazan - Jekaterinburg - Tyumen, omgå byen. Siden 1892 har den transsibirske jernbanen blitt videreført lenger øst. Igangkjøringen av jernbanen til Jekaterinburg i 1896 bidro ytterligere til at Chelyabinsk tok de ledende posisjonene innen interregional handel. Det er nok å si at på få år har den lokale børsen blitt den første i Russland når det gjelder volumet av transaksjoner for kjøp/salg av brød og den andre - i handelen med importert te.
Chelyabinsk ved begynnelsen av 1900-tallet
I 1897 var befolkningen i Chelyabinsk omtrent 20 000 mennesker. Samtidig ble dens kraftige vekst observert, noe som var assosiert med fremveksten av flere og flere nye bosetninger rundt jernbanestasjonen (detaljert informasjon om dette finner du ved å besøke Museum of the History of City of Chelyabinsk).
Samtidig med dette ble utdanningsinstitusjoner med ulike profiler modernisert og åpnet i byen, som en religiøs skole, en kvinnelig pro-gymnasium, en realskole, en handelsskole osv. En jernbanearbeiderklubb og et folks hus ble bygget. Når det gjelder entreprenørskapssfæren, opererte rundt 1500 kommersielle og industrielle virksomheter i Chelyabinsk, hvis totale årlige omsetning var rundt 30 millioner rubler. Handelskontorer og dusinvis av representasjonskontorer for utenlandske selskaper åpnet stadig, og forsynte det russiske imperiet med ultramoderne maskiner og utstyr for den tiden.
For raskutviklingsdynamikk og akselerert vekst av Chelyabinsk (byens historie i XVIII-XIX århundrer er presentert ovenfor), begynte de til og med å kalle Zaural Chicago. Allerede i 1910 hadde befolkningen i byen tredoblet seg, og i 1917 hadde den økt til 70 000 mennesker.
Tsjeljabinsks historie under de revolusjonære begivenhetene og i de første årene av sovjetmakten
Etter oktober 1917 befant byen seg, i likhet med hele det russiske imperiet, i et virvel av hendelser. I følge de overlevende historiske dokumentene og erindringene fra øyenvitner ble makten til arbeider- og soldatdeputerts sovjeter introdusert ikke bare fredelig, men også med væpnede midler.
Det er bemerkelsesverdig at blant representanter for historievitenskapen er det generelt akseptert at en fullskala borgerkrig begynte 14. mai 1918 etter opprøret av det tsjekkoslovakiske korpset på jernbanen. Chelyabinsk stasjon. Og selv under forhold med politisk ustabilitet, fortsatte byen å utvikle seg. Spesielt i 1918 ble Chelyabinsk-heisen satt i drift, som skulle spille en avgjørende rolle for å forsyne regionen med korn.
I midten av 1919 ble nye myndigheter endelig gjenopprettet og opprettet i Chelyabinsk, og fra 3. september 1919 ble det et provinssenter, senere - et distriktssenter.
I førkrigstiden
Tidlig i 1934 ble Chelyabinsk-regionen dannet ved et dekret fra den all-russiske sentrale eksekutivkomiteen. Byen ble dens administrative sentrum, og unngikk i 1937 mirakuløst å bli omdøpt til Kaganovichgrad.
Samtidig stoppet ikke den industrielle utviklingen av Chelyabinsk et minutt. Det er nok å si at hvis innen 1919Siden bare 2 bedrifter opererte i byen, fra begynnelsen av 1930-tallet, begynte slipe-, traktor-, ferrolegerings-, verktøy- og sinkfabrikker å jobbe der.
Den store patriotiske krigen
Under andre verdenskrig spilte Chelyabinsk (byens historie på slutten av 1900-tallet vil bli fort alt senere) en viktig rolle i å forsyne hæren med pansrede kjøretøyer.
Helt fra begynnelsen av krigen mottok byen flere hundre tusen evakuerte borgere. Som et resultat vokste befolkningen i Chelyabinsk med 2,5 ganger og nådde 630 000 mennesker. På grunnlag av mer enn 200 evakuerte bedrifter, ved å fusjonere med lokale industrier, ble industrigigantene ChKPZ, ChMK, ChTPZ opprettet. I tillegg, fra 1941 til 1945, ble Chelyabinsk (byens historie i denne perioden en historie om det sovjetiske folkets massive arbeidsprestasjon) stedet for folkets kommissærer for tankindustrien, ammunisjon, middels engineering og kraftverk..
I denne perioden var det en forbindelse mellom kapasiteten til det lokale traktoranlegget med det evakuerte Kharkov-motorbygget og Leningrad Kirov-anlegg. Dette gjorde det mulig å starte produksjonen av T-34-tanker på rekordtid. Under andre verdenskrig ble det produsert 60 000 dieselmotorer for pansrede kampvogner i Chelyabinsk. I tillegg ble produksjonen av de berømte Katyushas mestret på Kolyushchenko-anlegget. I 1941-1945 produserte Chelyabinsk-bedrifter også dieselmotorer, ammunisjon, elektrisk utstyr til pansrede kjøretøy, deler til ZIS-kjøretøyer og stridsvogner, samt andre produkter som var nødvendige for seier.
Etter krigen
Etter seieren ble Chelyabinsk en leverandør av maskiner, utstyr og arbeidskraft for gjenoppbyggingen av Donbass, Stalingrad, DneproGES og andre ødelagte bosetninger og viktige industri- og energianlegg i landet vårt.
I 1947 ble planen for utvikling av byen godkjent. Som et resultat av implementeringen har det dukket opp nye mikrodistrikter og industribedrifter.
I 1960 økte også antallet høyere utdanningsinstitusjoner i byen kraftig, og i 1976 ble ChelGU åpnet der, som ble det første klassiske universitetet i Sør-Ural.
Spesielt rask industriell vekst i Chelyabinsk ble registrert på begynnelsen av 80-tallet, da bedriftene tok ledende posisjoner innen produksjon av rustfritt stål, rør, ferrolegeringer og veimaskiner.
Byen utviklet seg også kulturelt. Spesielt på 1980-tallet ble en ny bygning av et dramateater for 1200 seter, en kammer- og orgelmusikkhall, et geologisk museum, samt monumenter til "On a New Way" og I. Kurchatov åpnet der.
Moderne periode
Første halvdel av det "bra" 90-tallet var en vanskelig periode for Tsjeljabinsk, siden den var preget av bedrifters konkurs, manglende lønnsutbetalinger og underfinansiering av sosiale programmer. Heldigvis varte ikke denne situasjonen lenge, og mot slutten av dette tiåret gjenopptok industrien arbeidet i byen, og mange skurtreskere og fabrikker kom inn på verdensmarkedet. Det har vært en vekkelse også på andre områder. Spesielt i 1996 ble en dyrehage åpnet. I 2004 ble historien til gatene i Chelyabinsk fylt opp med en ny side, som den berømteKirovka ble fotgjenger og ble til et yndet sted for turister og innbyggere å gå. To år senere flyttet han til den nye bygningen til Statens historiske museum i Sør-Ural, en ny bygning ble åpnet, og i 2009 Traktor isarena, som har plass til 7500 tilskuere.
Fra de velkjente hendelsene som fant sted i Chelyabinsk det siste tiåret, kan man notere fallet av en meteoritt, da 7320 bygninger ble skadet av eksplosjonen.
Chelyabinsk City Day
Denne ferien var spesiell i 2016. Tross alt er byen 280 år gammel! Chelyabinsk feiret City Day 10. september med storslåtte feiringer og folkefester. Tot alt 60 arrangementer fant sted. Siden det var umulig å få plass til dem alle på 24 timer, varte feiringen i flere dager og mange stjerner fra hovedstaden deltok i den.
Nå vet du hvilke interessante hendelser som fant sted i byen Chelyabinsk. I dag er det en av industrigigantene i landet vårt og ser på fremtiden med selvtillit.
Hvis du er interessert i Chelyabinsks historie og tradisjoner, sørg for å besøke denne byen, hvor nysgjerrigheten din kan tilfredsstilles ved å besøke museer og snakke med lokale innbyggere.
