Mont Blanc på kartet over Europa ligger rett på grensen til Frankrike og Italia. Innvendig ble det bygget en tunnel med en lengde på elleve og en halv kilometer. Gjennom den utføres kommunikasjon mellom disse to statene. Toppen er en del av de vestlige Alpene og er et veldig populært turistmål. Dette gjelder spesielt for skiløpere, som et helt feriested er bygget for - Chamonix. Bokstavelig oversatt fra fransk betyr navnet "Mont Blanc" "hvitt fjell".
Sizes
Høyden på Mont Blanc er 4810 meter. Den strakte seg rundt 50 kilometer i lengde og 30 kilometer i bredden. Det totale arealet er litt over to hundre kvadratkilometer. Fjellsystemet med samme navn, som inkluderer toppen, okkuperer et område som i størrelse kan sammenlignes med halvparten av Luxembourg.
Location
Spørsmålet om hvor Mont Blanc ligger, eller rettere sagt på territoriet til hvilken stat, har vært ganske kontroversielt i lang tid. Fra 1723 til Napoleonskrigene i Europa ble hele territoriet ansett someiendommen til kongeriket Sardinia. Den 24. mars 1860 ble det undertegnet en lov i den italienske byen Torino, ifølge hvilken toppen lå på grensen mellom Italia og Frankrike. Dette dokumentet er anerkjent i dag av regjeringene i begge stater. Mont Blanc-koordinatene er 45 grader og 50 minutter nordlig bredde og 6 grader og 51 minutter østlig lengde. Det er på dette stedet statsgrensen mellom landene nå passerer. Nå ligger det meste av fjellet på territoriet til den franske byen Saint-Gervais-les-Bains.
Erobringen av toppen
De første historiske minnene om å klatre til toppen dateres tilbake til 8. august 1786. Så ble hun dempet av Michel Gabriel Packard. Den reisende tok oppstigningen sammen med assistent Jacques Balma. Det skal bemerkes at dette ble innledet av flere mislykkede forsøk. Når det gjelder den første kvinnen som erobret det "hvite fjellet", var hun Maria Paradis 14. juli 1808. Et interessant faktum er at hun gjennomførte sin kampanje med den samme Jacques Balma, som senere deltok i flere lignende ekspedisjoner. Slike aktiviteter hans ble notert av kong Victor Amedeus den tredje. Nå på Chamonix territorium er det til og med et monument over Jacques Balma.
Turisme og fjellklatring
For øyeblikket regnes Mont Blanc som et av de viktigste europeiske sentrene for turisme og fjellklatring. Når det gjelder antall årlige besøk blant alle gjenstander av naturlig opprinnelse, rangerer den på tredjeplass i verden. Mangeprofesjonelle klatrere og amatører drømmer om å bestige denne toppen. Som nevnt ovenfor, ligger ved foten av det berømte franske skistedet Chamonix. På motsatt side er dens italienske motstykke - Courmayeur. Det skal bemerkes at den konstante interessen for dette stedet, i tillegg til ekstreme elskere, også uttrykkes av forskere som spesialiserer seg på et bredt spekter av aktiviteter. For eksempel er en av deres viktigste prestasjoner oppdagelsen av mumifiserte menneskelige levninger fra forhistorisk tid, som skjedde i 1991. Ifølge forskerne lå de under et lag med snø og is i omtrent fem tusen år.
Climbing Mont Blanc
Mount Blanc, hvor det er mange forskjellige skjønnheter, er veldig attraktivt for mange turister. Det er imidlertid ikke så lett å erobre. Hvis en person ønsker å klatre til toppen, må han være godt forberedt fysisk. Dessuten kan du ikke gjøre dette på egen hånd - her trenger du støtte og hjelp fra profesjonelle klatrere. Selv i dette tilfellet vil erobringen ta omtrent tolv timer. Mange guider anbefaler å klatre hit i det minste for å gå på ski ned, og dermed få en uforglemmelig opplevelse for livet.
Aiguille du Midi
Til tross for at Mount Blanc er et veldig attraktivt og pittoresk sted, er det ikke alle som kan bestige det, fordi ikke alle har fjellklatring. Den mest imponerende utsiktenåpner seg fra toppen av Aiguille du Midi, som ligger i hjertet av massivet. Det er også et spesielt observasjonsdekk. Det kan imidlertid ta opptil fem timer å komme hit og ned igjen.
Hele reisen starter fra sentrum av Chamonix, hvor kabelstasjonen ligger. Om tjue minutter med taubane herfra er første stopp. Stedet ligger i en høyde av 2317 meter. Det er herfra nesten alle klatreekspedisjoner starter. Den neste delen av taubanen er den bratteste på planeten. I 3842 meters høyde ble det bygget en observasjonsplattform som har samme navn. Det er ganske kjølig her, så det anbefales å ta med seg varme klær på forhånd. Deretter bør du krysse til nabotoppen gjennom en bro som svever mellom to steiner, og deretter klatre ytterligere 42 meter i en heis.
Det skal bemerkes at taubanen er i drift nesten hele året. Unntaket er perioden fra begynnelsen av november til midten av desember. I tillegg er det stengt under sterk vind og andre ugunstige værforhold.
Mont Blanc-tunnel
I 1814 mottok kongen av Sardinia den første forespørselen om å bygge en tunnel inne i fjellet. Byggingen startet imidlertid først i 1959 og varte i åtte år. Den totale lengden på tunnelen er 11,6 kilometer. Den ene delen av den er på fransk territorium (i en høyde av 1274 meter), og den andre er på italiensk territorium (i en høyde av 1381 meter). Den 24. mars 1999 skjedde en stor tragedie -inne i den tok en lastebil fyr og forårsaket en stor brann. Temperaturen nådde tusen grader, så mange av de fastkjørte bilene smeltet i ordets bokstavelige betydning. Blant de døde var 39 personer. I tillegg til dem led mer enn tretti andre. Etter en undersøkelse som varte i omtrent ett år, gjennomgikk anlegget en renovering.
Nå er passasjen gjennom tunnelen, som er gjennomboret av Mont Blanc, bet alt og koster rundt førti euro. Ikke alle bruker den som en vei, og foretrekker en omvei på sine reiser. Lengden på "kroken" i dette tilfellet er 130 kilometer.
Tragisk rykte
Svært ubehagelig statistikk er knyttet til denne toppen, som ofte skremmer vekk mange turister og klatrere. Faktum er at det rangerer først i verden når det gjelder en slik indikator som dødelighet. Ifølge informasjon mottatt fra ulike kilder døde flere tusen mennesker i bakkene mens de prøvde å erobre toppen. Ingen annen topp på planeten har så mange dødsfall. I følge offisiell statistikk kommer ikke ti til hundre mennesker tilbake herfra hvert år.
I tillegg til dette, to ganger i historien, har Mont Blanc vært årsaken til flyulykker. Det første tilfellet skjedde i 1950. Da kunne ikke piloten til et rutefly eid av et indisk selskap riktig beregne ruten for landing på flyplassen i Genève, som et resultat av at flyet traff en skråning i en høyde på omtrent 4600 meter. Resultatet av tragedien var døden48 personer. En annen flyulykke skjedde i 1966. Situasjonen ble stort sett gjentatt: styret i det samme selskapet fra India styrtet på omtrent samme sted. Denne gangen døde 117 mennesker, inkludert både passasjerer og besetningsmedlemmer.
