Den eneste kvinnelige piloten som ble tildelt Helten fra Sovjetunionen to ganger. Oberst for luftfart, sjef for et mannlig regiment under krigen 1941-1945, rekordholder for luftfartssport. Hvilke minner gjenstår av denne flotte kvinnen, Valentina Stepanovna Grizodubova? Hvordan livet hennes ble, personlige minner, minner fra krigen - senere i artikkelen.
Childhood
Valentina Stepanovna ble født inn i familien til en ingeniør i 1909 (ifølge andre kilder i 1910). Hun tilbrakte barndommen i Kharkov, på farens arbeidssted. Han elsket å studere teknologi, var sjef for et kraftverk og jobbet senere på et bilverksted. Han hadde et spesielt sug og interesse for luftfartsteknologi. Stepan Grizodubovs lidenskap for luftfart ble gitt videre til hans kone, som bidro til den sovjetiske luftfartsindustrien. Valentina slukte denne lidenskapelige kjærligheten til fly med morsmelken. Stepan var en aktiv mann,talent og dyktige hender fikk gode penger, som han bygde sin egen hangar for, hvor han designet flyet. Enheten, ifølge samtidige, klarte han å bygge, men flyet kunne ta av bare tre eller fire meter.
Valentina, som vokste opp i en luftfartsatmosfære, var infisert med lidenskap for å fly. For første gang satt hun i cockpiten bak faren. Stepan Grizodubov ble etter hvert interessert i seilfly. Han klarte å bli en av lederne innen gliding. Han tok Valentina med seg.
Mamma mente at jenta trengte en kvinnelig utdannelse, hun planla å sende henne til en musikkskole. I ungdommen spilte Valentina Stepanovna piano. Etter å ha studert en kort tid som musiker, forlot Grizodubova skolen og gikk på befaling av hennes hjerte inn i Institute of Technology, der luftfartssirkelen var veldig nyttig. I sirkelen kunne de ikke lære henne noe nytt, fordi hele barndommen lærte hun å fly med faren. I hodet til Valentina, allerede da, oppsto ønsket om å bli pilot. Etter drømmen dro hun til Penza, hvor det var en pilotskole.
Youth
Etter flytting jobbet Valentina Stepanovna som instruktør for piloter på flyskoler i flere år. Senere kom hun inn i propagandaskvadronen. Gorky. Formålet med skvadronen var å fly over hele Sovjetunionen med agitasjon til fordel for kommunistpartiet. Pilotene til denne skvadronen var også involvert i overføringen av populære mennesker over hele unionens territorium for å snakke på stevner. Så Valentina Stepanovna klarte å besøke alle de store byene i USSR og finne nyttige kontakter.
konkurranser
I perioden 1920-30-årene. rundt om i verden var det et sprang i utviklingen av luftfart. Verdensrekorder ble satt. I 1928 fløy amerikaneren C. Lindbergh over Atlanterhavet for første gang. Fem år senere prøver den kvinnelige piloten Amelia Earhart å gjenta rekorden. Sovjetunionen anså det som nødvendig å svare med egne prestasjoner. I 1937 våget SSR-piloter seg på en USSR-USA-flyvning for første gang. Teamet, bestående av pilotene V. Chkalov, A. Baidukov og A. Belyakov, ble akseptert med like stor glede både i SSR og i USA.
I 1938 var det planlagt å gjennomføre to flyvninger over rekordavstander. Stien løp til det fjerne østen, landing var forbudt under flyturen. To mannskaper var forberedt på dette oppdraget: mannlige og kvinnelige. Herrerommet inkluderte V. Kokkinaki og A. Bryandinsky. Laget skulle fly om sommeren, og damegruppa dro til høsten. Forskjellen på den andre ruten var bare at den endte tidligere - i Komsomolsk-on-Amur. Herrelaget må fly til Spassk-Dalny.
Crew
Utvalget til troppen som skal delta på den legendariske flyturen var streng. Som et resultat ble tre valgt: Valentina Grizodubova, Marina Raskova og Polina Osipenko. Alle jentene var idrettsutøvere, flere vinnere av konkurranser blant kvinner på verdensnivå. Valentina Stepanovna ble utnevnt til kommandør. P. Osipenko - co-pilot, M. Raskov - navigatør. For å gjennomføre flyturen valgte de ANT-37-maskinen, ombygd fra et bombefly. Det var Grizodubova som innledet den farligsteArrangementer. Bak skuldrene hennes på den tiden var det flere verdensrekorder for avstand og hastighet på flygninger. Selve flyet, som det var planlagt å sette rekord på, førte Grizodubova til beundring. Det første flyet i den sosialistiske sovjetrepublikken, hvis understell ble hevet med utskytingen av én knapp.
M. Raskovas minner er bevart om at det majestetiske flyet var mye større enn de de tidligere hadde fløyet, og hjulene var på størrelse med et menneske. Skroget lignet et tungt skip, og ledelsen av dette skipet ble overlatt til en jente - Valentina Grizodubova. Navnet på bilen ble gitt for å matche - "Motherland".
Fly
24. september 1938 startet mannskapet fra Moskva. Etter hovedstaden skulle flyet lande i Fjernøsten i løpet av et døgn. Men ved meldetidspunktet dukket ikke bilen opp på flyplassen. Etter å ha ventet i en viss fastsatt tid, hvor mannskapet ikke viste tegn til liv, ble en nødekspedisjon raskt samlet for å lete etter savnede.
Senere viste det seg at det under flyturen ble satt verdensrekord på distansedistansen - 6450 km. Allerede før starten på rekordflygingen advarte meteorologer om at været utenfor Ural-fjellene var dårlig, de foreslo å utsette arrangementet i flere uker. Men Stalin beordret å fly. På grunn av dårlige værforhold måtte flyet senkes for å kunne se bakken fra under skyene. Om natten, for å navigere etter stjernene, måtte navigatøren åpne et frossent vindu og studere posisjonen deres i en oksygenmaske. Det var et temperaturfall inne i flyet, og kommunikasjon medoppdragskontrollsenteret ble avbrutt. Som et resultat gikk flyet tom for drivstoff før planlagt landingstid.
Grizodubova måtte haste lande bilen rett i kratt. På grunn av faren for at skarpe topper og tregrener skulle skade fronten av flyet, der mannskapsnavigatøren befant seg, ble hun beordret til å kaste ut. Marina Raskova hoppet ut av flyet flere titalls kilometer fra stedet der Grizodubova og Osipenko landet bilen. Takket være mannskapets dyktighet landet flyet på en myk sumpete lysning, og det var nesten ingen skade. Senere fortsatte den å bli brukt.
Salvation
Ni dager jentene lette etter i den dype skogen. Redningsaksjonen ble utført febrilsk og upassende. Som et resultat av arrangørenes analfabeter, styrtet to søkefly under flukt foran Osipenko og Grizodubova. En av de døde var vinneren av flydistansekonkurransen for menn, testpilot Alexander Bryandinsky. Grizodubova og Osipenko ble funnet tidligere, og navigatøren måtte vandre rundt i taigaen i mer enn en uke. Jenta hadde bare en fyrstikkeske, en sjokoladeplate og et våpen med seg. Om dagen lette hun etter et landende fly, og om natten lyttet hun til bjørnenes fottrinn og gaupenes bjeffing. Marina var heldig og ble funnet i god behold.
Den 17. november ble fjernøsten-flyvningen til det kvinnelige mannskapet i Sovjetunionen ledet av Valentina Stepanovna anerkjent som en ny verdensrekord for distansen til en flytur uten direkte landing. For det motet som ble vist, ble Grizodubova (og hele hennes kommandostab) tildelt ordenen og æren av å bliden første kvinnelige helten i Sovjetunionen.
1941–1945
Som en profesjonell og en patriot til kjernen, stilte Valentina seg ikke til side og forsvarte hjemlandet sitt fra de nazistiske inntrengerne. Hun fikk i oppdrag å kommandere det 101. luftfartsregimentet. Det er bemerkelsesverdig at Marina Raskova fikk kommandoen over kvinneavdelingen, og Grizodubova fikk menn som underordnede. Dette viser tydelig myndighetenes holdning til denne heroiske kvinnen og illustrerer hennes viljesterke og avgjørende karakter. Raskova f alt senere heroisk i kamp.
Valentina gjennomførte mer enn to hundre kampflyvninger. En stor belønning ble plassert på hodet til oberst Grizodubova. Valentina husket selv at hun gjennom hele krigen gjentatte ganger måtte bevise sin verdi som pilot og som sjef. Kvinner i hæren, og enda mer i kommandoen, ble behandlet med forakt. De underordnede elsket og respekterte den strenge, men rettferdige obersten. Under kampene bombet hennes regiment baksiden av fienden, fra sonene som kom under ild, klarte hun å ta ut mer enn 4000 barn.
Intercessor
Etter fredsslutningen mellom Tyskland og USSR ble Grizodubova utnevnt til stedfortreder. Leder for NII-17 (Instrument Engineering Institute). Den første kvinnen, Hero of the Soviet Union, personifiserte en ekte kommunist, en standard som makthaverne ønsket å se. Hun ble satt som et eksempel, forholdet mellom Valentina Stepanovna og Stalin var veldig gunstig. I tillegg til forsknings- og ledelsesaktiviteter, var hun engasjert i bistand. annerledesfølsomhet, i hennes navn, kom bunter med brev til Kreml. På konvoluttene sto det skrevet «Moskva. Kreml. Valentina Grizodubova. Den heltemodige kvinnen hjalp til med å finne de undertrykte slektningene, under hensyntagen til gode forhold til de øverste myndighetene, kunne hun hjelpe til med løslatelsen av fanger.
I følge memoarene til samtidige hadde Valentina Stepanovna Grizodubova en spesiell burgundermappe. I den førte hun en liste over de som klarte å redde. I perioden fra 1948 til 1951 ble pappa fylt opp med 4767 navn på de menneskene som klarte å bli trukket ut av fangehullene i Gulag og returnert til sine slektninger. En av disse reddet var den berømte designeren - Sergei Pavlovich Korolev, hvis historie er viden kjent for publikum. Den første kvinnelige helten i Sovjetunionen var aldri arrogant om resultatene hennes. Hun beklaget bare at det er mye lettere å få en person ut av fengselet enn å returnere ham til samfunnet (å finne en jobb og et hjem).
Etter Stalins død
Senere, siden 1972, ble Grizodubova utnevnt til stedfortreder. Leder for Moskva forskningsinstitutt for instrumentteknikk. Etter å ha jobbet for fedrelandets beste i mange år, ble hun i 1986 tildelt tittelen Hero of Socialist Labour. Dermed ble Valentina Stepanovna den eneste kvinnen to ganger helten i Sovjetunionen. Dessverre eller heldigvis fant Valentina Stepanovna sammenbruddet av Sovjetunionen, hun hadde det vanskelig de siste årene. Hun hatet at navnet til folkenes leder, Joseph Stalin, var dekket av gjørme. Grizodubova var mot politikken til Gorbatsjov og Jeltsin. Monumentet til denne fantastiske første kvinnelige helten fra Sovjetunionen er installert påKutuzovsky-prospektet i Moskva. Og navnet og fordelene vil for alltid forbli i SSRs historie.
Kvinner er krigshelter
Listen over kvinnelige helter i Sovjetunionen, som begynte med en treenighet av kvinnelige piloter, ble fylt opp med nye navn under fiendtlighetsperioden. Den forferdelige tiden tvang ikke bare det sterkere kjønn, men også mange millioner kvinner til å stå opp for moderlandet. Under krigen og noen år senere var de motvillige til å snakke om heltemoten fra gårsdagens jenter. De som allerede hadde dødd for moderlandet ble oftere husket. En av disse heltene i SSR ble posthumt Lyubov Grigoryevna Shevtsova. Dette er navnet på en jente, en aktivist i undergrunnssamfunnet "Young Guard". I krigstid var informasjon overført bak fiendens linjer et uvurderlig bidrag til seieren på vegne av Lyubov Grigoryevna. Shevtsova ble brut alt torturert i fangenskap, hun ble torturert i mer enn en måned.
En lignende skjebne rammet den berømte jenta fra den røde hær den dag i dag. Zoya Anatolyevna Kosmodemyanskaya endte sine dager i fangenskap, etter tyske soldaters innfall. Hun ble den første jentehelten som ble tildelt denne tittelen under andre verdenskrig. Tildelt etter døden.
Etter å ha gitt livet sitt, ble hun tildelt tittelen Helt fra Sovjetunionen Natalya Venediktovna Kovshova, en kvinnelig snikskytter. På hennes konto mer enn to hundre fascistiske soldater. F alt i kamp sammen med venninnen Maria Polivanova.
De som overlevde foretrakk å ikke huske denne harde tiden. Det kvinnelige synet på andre verdenskrig er tydelig beskrevet i boken "Krig har ikke et kvinnelig ansikt" av Svetlana Aleksievich. Verket vant Nobelprisen i 2015.
Etter krigen
Mange kvinner som kjempet for landet sitt på lik linje med menn, vendte tilbake til fredelige yrker etter krigen. Skjebnen til Baida Maria Karpovna er interessant. Under krigen tjente hun som sykepleier, senere som medisinsk instruktør. I en av kampene om Sevastopol håndterte hun femten fiender på egenhånd, frigjorde åtte soldater og en offiser. For denne bragden tildelt stjernen til helten. På slutten av fiendtlighetene ble denne unike kvinnen leder av registerkontoret til byen Sevastopol, som hun så desperat forsvarte under krigen.
Elena Grigoryevna Mazanik jobbet som nestleder for biblioteket i den hviterussiske SSR. Hun fikk tittelen helt for operasjonen for å ødelegge generalkommissæren i Hviterussland V. Cuba. Han ble sprengt av en mine i sin egen seng. Enheten ble plassert der av Elena Mazanik, som jobbet i huset som renholder.
Avslutningsvis
En hel liste over kvinnelige helter fra Sovjetunionen kan bli funnet på Internett. Og bare Gud vet hva de måtte tåle i krigsårene. Den kvinnelige sjelen er ikke ment for blodige tider, og derfor ønsker de ikke å huske disse årene. I motsetning til menn som husker enhetsnummer, navn på generaler og annet utstyr, husker kvinner farger, lukter, ord, mennesker. Et interessant faktum: etter krigen hatet kvinnelige frontlinjesoldater fargen rød.
Senere, med utforskningen av det ytre rom, ble de første kvinnelige kosmonautene også tildelt Helten i den sovjetiske sosialistiske republikken. Savitskaya Svetlana Evgenievna ble den første kvinnen som dro ut i verdensrommet. Hun ble tildelt tittelen etter Valentina Tereshkova, den første kvinnen som erobret verdensrommet.
I løpet av de siste 26 årene har 17 kvinnelige helter mottatt prisen. Bedriftene deres er i de fleste tilfeller assosiert med tidligere kriger, både andre verdenskrig og de tsjetsjenske. Navnene deres vil for alltid forbli udødelige. Og en av dem er Valentina Grizodubova - Helt fra Sovjetunionen, den første kvinnen.
