Murmansks historie: grunnlag, utvikling, attraksjoner og interessante fakta

Innholdsfortegnelse:

Murmansks historie: grunnlag, utvikling, attraksjoner og interessante fakta
Murmansks historie: grunnlag, utvikling, attraksjoner og interessante fakta
Anonim

42-meter "Alyosha", ser strengt på bukten nær kysten av Barentshavet, snø i juni og nordlys - dette er Murmansk.

Den kalles med rette den største byen utenfor polarsirkelen. Blant titlene hans er tittelen Hero City. Havnen er ikke fratatt en særegen attraksjon. I tillegg legger mange turister merke til den spesielle smaken og vennligheten til lokalbefolkningen.

Fremtidsrettede planer og den første steinen

Image
Image

Historien til Murmansk begynner med planer om å bygge en by utenfor polarsirkelen på 70-tallet av 1800-tallet. Men utforskningen av disse stedene begynte først i 1912, etter nesten førti år. Drivkraften for den raske utviklingen av bukten var første verdenskrig. I et forsøk på å få tilgang til Polhavet gjennom det eneste ikke-frysende sundet på den tiden, identifiserte Russland i 1915 et sted for å bygge en havneby på høyre bredd av Kolabukta i Barentshavet. Dens oppgave var å sikre uhindret levering av militære forsyninger fra ententen under blokaden av Østersjøen og Svartehavetutganger.

Murmansk i 1915
Murmansk i 1915

Og likevel er datoen for grunnleggelsen av havnebyen dokumentert som 4. oktober 1916, så det er ingen uenighet om hvor gammel Murmansk er. Det var på denne dagen det ble holdt en høytidelig seremoni på bakken, den første steinen ble lagt i grunnlaget for kirken til Nikolai Marlinsky. Slik ble Murmansk grunnlagt. På dette stedet ligger nå Kultur- og teknologipalasset til Kirov-godset. Riktignok var navnet noe annerledes. Den siste byen som ble grunnlagt under tsaren het Romanov-on-Murman. Bare et halvt år har gått siden kommunistene tok makten og, ifølge Murmansks historie, navnga den på sin egen måte.

Revolution

Murmansk i 1918
Murmansk i 1918

1917 kunne ikke passere smertefritt for den opprinnelig militærstrategiske havnebyen. Etter seieren i opprøret gjorde bolsjevikene Petrograd og Murmansk til sentre for midlertidige revolusjonære komiteer. Men i mars 1918 begynte de hvite garde-troppenes intervensjon fra ententeskipene ankret i Kolabukta. I 1919 ble makten i byen etablert i hendene på de hvite garde, under den anerkjente øverste autoriteten til admiral Kolchak. Etter tvangsevakueringen av entente-troppene, gikk byen snart igjen i hendene på de revolusjonære. Den 21. februar 1920 organiserte bolsjevikene et opprør som etablerte en ny regjering i byen.

Twenties

Five Corners Square (1946)
Five Corners Square (1946)

Historien til Murmansk i første halvdel av 20-tallet av forrige århundre kan ikke beskrives i lyse farger. Bare rundt to tusen mennesker bodde her. Byen var i tilbakegang. Fiskerinæringen utviklet seg ikke, men altindustri var representert med små håndverksarter. I disse årene fikk byen kallenavnet "Red Village", ettersom de kaotisk spredte campingvognene tilpasset boliger var røde. Ikke mer enn tre gater med enetasjes hus: arbeiderbrakke, en kaotisk haug med primitive hus, som en brasilianer favela, bare dekket med snø. Noen bodde i midlertidige boliger forlatt av inntrengerne, som så ut som bølgeblikkbokser dekket med et halvsirkelformet tak, k alt "kofferter", som i hovedsak var lokomotivvogner tilpasset boliger.

Byen fikk en rask utvikling i andre halvdel av 1920-årene. Den proletariske regjeringen trengte å forbedre en stor havn som transitt skulle gjøres gjennom, og omgå behovet for å forhandle med nabolandene.

trettiårene

Allerede i 1933 ble Murmansk base for forsyning og reparasjon av skip fra Nordflåten. Byggingen av Norilsk Mining and Metallurgical Combine ble levert gjennom den. Formålet med havnen var ikke bare begrenset til militærstrategiske formål. Istria i Murmansk er uløselig knyttet til fiske. Økningen i produksjonen var det sovjeterne var bekymret for. En havn ble opprettet på stedet til det tidligere forsvarsbedriften for fiskeforedling og skipsreparasjon. Deretter utviklet den seg raskt og forsynte i løpet av et par år regionene i USSR med marint liv årlig med to hundre tusen tonn.

Under byggingen av byen i tidlige dager ble det lagt trefortau, og gatene ble bevokst med en- og toetasjes tømmerhytter. Det første høyhus i murstein dukket opp i 1927, som fortsatt står i dag. Den første vanlige bybussen begynte å kjøre i 1934, og kjørte fra den nordlige delen til den sørlige. Og samme år ble Polar Arrow-ekspresstoget lansert til Leningrad. Leningradskaya ble også kåret til den første asf alterte gaten, asf alten som dukket opp i 1939. Før krigen kunne Murmansk skryte av flere dusin murhus i flere etasjer og en befolkning på hundre og førti tusen innbyggere i Murmansk. Fra tjueårene og frem til selve krigen endret byen flere statuser, med tanke på endringer i den statlige administrative-territoriale inndelingen: sentrum av provinsen, distrikt som en del av Leningrad-regionen og siden 1938 ble sentrum av regionen i regionen. samme navn.

Murmansk i den store patriotiske krigen

Fyrmuseet i Murmansk
Fyrmuseet i Murmansk

Under krigen ble Murmansk brukt til sitt opprinnelige formål – Lend-Lease-last ble fraktet gjennom havnen for militære forsyninger til sovjeterne og hæren. Hitler sendte en hundre og femti tusen armé til polarområdet og utstedte et direktiv om å erobre Murmansk. Han forventet at byen ville bli tatt innen tre dager. Den første generelle offensiven til de tyske troppene ble utført i juli. Byen klarte å slå det tilbake. Den andre, og også fåfengte, generelle offensiven ble gjennomført i september. Så angrep Bundesarmeens kommando byen fra luften, og utførte opptil atten raid om dagen. Det er nest etter Stalingrad når det gjelder nivået av ødeleggelse som er påført. Den vanskeligste var 18. juni 1942. Byen ble strøket med høyeksplosive bomber og trebygninger brant ut i hele blokker fra sentrum til den nordlige utkanten. Murmansk ble frigjort i 1944.

After the Victory

Nordlys i Murmansk
Nordlys i Murmansk

Etter frigjøringen lå landskapet i byen i ruiner. Havnebygningene og bare tre bybygninger overlevde mirakuløst.

Senhøsten 1945 ble Murmansk inkludert på listen over femten prioriterte byer for restaurering, som Leningrad og Moskva. Havnebyen ble tildelt hundre millioner rubler fra statskassen til utvikling.

På begynnelsen av 50-tallet var byen allerede restaurert:

  • køyer;
  • enterprises;
  • infrastructure;
  • til og med et TV-kompleks.

Snart vokste volumet av bygninger til nivåer før krigen. Husbyggeanlegget som begynte å fungere begynte å produsere panelkasser som var nye for den tiden, hvorfra det dukket opp standardhus i byen. På 70-tallet var det en topp i utvidelsen av byens territorier, som varte til tidlig på 80-tallet av forrige århundre.

Modern City

Moderne Murmansk
Moderne Murmansk

Med sammenbruddet av USSR, i 1991, begynte en massiv utstrømning av den unge befolkningen. I dag går Murmansk gjennom harde tider. I 2002 sank folketallet med hundre og femti tusen mennesker. Befolkningen er bare tre hundre og syv tusen innbyggere, ifølge folketellingen for 2010.

Monumenter av Murmansks historie

Murmansk om natten
Murmansk om natten

Som enhver helteby, og Murmansk ble tildelt denne tittelen i 1985, er det historiske monumenter her. Den mest kjente er i Murmansk - et monument til Alyosha. I følge passet kalles monumentet Minnesmerket"Forsvarere…" Fra begynnelsen var det planlagt å plassere den i sentrum av Murmansk, nær Five Corners Square, men denne ideen ble forlatt til fordel for å installere Alyosha på Kapp Verde. Bakken hever minnesmerket enda mer over byen. Steinen ble lagt for installasjonen i 1969. Den offisielle åpningen var tidsbestemt til 30-årsjubileet for nederlaget til de nazistiske inntrengerne av Arktis - 19. oktober 1974. Høyden er førtito meter. Hvorfor minnesmerket ble k alt monumentet over Alyosha i Murmansk, forklarer byfolk med en spesiell, varm holdning. Og mest sannsynlig ble dette gjort til ære for en sang som var populær i de sovjetiske årene, som synger om det bulgarske monumentet. Det vil garantert bli besøkt av bryllupsprosesjoner av lokale nygifte.

Det er mer enn tretti historiske monumenter i Murmansk. Men hvis en besøkende ønsker å bli kjent med historien uten å vandre rundt i byen, er det nok å gå til det gamle fyret, som ikke lenger har en signalfunksjon, men er gitt over til lokalhistorisk museum.

Symboler for byen

Våpenskjold fra Murmansk
Våpenskjold fra Murmansk

Som de fleste byer i den russiske føderasjonen har Murmansk sin egen symbolikk. Hovedsymbolet for Murmansk, godkjent 25. november 2004, er et rektangulært skjold med avrundede bunnhjørner. Feltet er delt i to halvdeler, i forholdet åtte til ni. I det øvre asurblå feltet er en vimpel med flere vertikale striper, som betyr nordlyset. Under det er et gyllent kar. I den nedre gule sektoren er et bilde av en fisk - et symbol på rikdommen til havet som mater byen. Symbolet til Murmansk ble først godkjent i 1968. Han skilte seg framoderne ved tilstedeværelsen av en inskripsjon på russisk "Murmansk". Hva med flagget?

Murmansk har ikke eget flagg på offisielt nivå. Til festivaler og storbyferier blir det ofte fløyet et uoffisielt blått og hvitt banner med byens våpen i sentrum. Men det er fortsatt ingen beslutning fra myndighetene om å anerkjenne det som et offisielt symbol. Murmansks flagg kalles noen ganger feilaktig regionens symbol. Kanskje problemet med banneret blir løst snart.

Anbefalt: