Arkhangelsk er den eldste byen i det russiske nord, en viktig havn og kultursenter. Det var tider da det med rette ble ansett som et av de viktigste punktene i landet. Men selv nå er ikke den nordlige sjøveien kansellert, og byen fortsetter å spille en betydelig rolle i utviklingen. Historien om opprettelsen av Arkhangelsk vil bli fort alt i artikkelen.
Monastery and Kholmogory
Historien om fremveksten av Arkhangelsk forteller at klosteret til erkeengelen Michael, som ligger på Kapp Pur-Navolok, offisielt regnes som fødestedet til byen. Den første omtale av det går tilbake til 1419 (ikke en lykkelig anledning - meldingen forteller om ødeleggelsen av klosteret av svenskene). I nærheten av murene, som det var vanlig i de dager, var det flere landsbyer - bøndene holdt munkene, og i så fall brukte de beskyttelsen av klosterfestningene. Men mer merkbar og betydningsfull i disse dager var landsbyen Kholmogory (kjent som fødestedet til M. V. Lomonosov), som ligger i nærheten. Frem til midten av 1500-tallet var det et lok alt handelssenter.
Britene, Ivan the Terrible, hamp,skog…
Historien til Arkhangelsk (du kan se bildet av denne strålende byen i artikkelen) sier at i 1553 ankom engelske sjømenn først i nærheten av Kholmogor. Britene var først og fremst interessert i muligheten for å kjøpe russisk tømmer, samt lerret for seil og hamp for tau - dette var epoken med den raske utviklingen av den britiske flåten. Men Kholmogory var ikke godt egnet for dette formålet - den grunne nordlige Dvina slapp ikke store sjøfartøyer gjennom.
Derfor valgte britene området nær klosteret – det var mulig å nærme seg dit sjøveien. Etterspørsel ga opphav til tilbud - russiske kjøpmenn nådde ut til stedet for lønnsomt salg av varer. Bebyggelsen begynte å vokse, utenlandske handelsstasjoner og handelslagre dukket opp. Byen fikk kallenavnet New Kholmogory, på den tiden var det den eneste fullverdige russiske havnebyen.
I lys av dette sørget Ivan den grusomme, hvis forhold til Sverige ikke var de beste, for å styrke det nye handelssenteret. To guvernører ble beordret til snarest å «lage en by», det vil si å bygge festningsverk i Novye Kholmogory som kunne gi beskyttelse mot mulige angrep fra svenskene. Det ble ikke anbef alt å krangle med denne kongen - guvernørene klarte seg på et år, og i 1584 dukket det opp en fullverdig festning med voll, vollgrav, tårn og porter på Kapp Pur-Navolok. Under hennes beskyttelse ble utenlandske handelsposter overført, og den lokale russiske befolkningen økte også (noen ganger frivillig-obligatorisk). En streltsy garnison dukket opp, et fullverdig oppgjør.
Aktivt byliv var bare i navigasjonsperioden, dakjøpere kom fra England og Holland og selgere fra Vologda, Moskva, Kholmogor. Handelen var livlig - selv den legendariske Francis Drake, en pirat og admiral, uttrykte takknemlighet til russiske kjøpmenn for å ha levert fantastisk utstyr til britiske skip. I 1596 begynte historien til byen Arkhangelsk, siden navnet for første gang ble nevnt i dokumentene (etter navnet på klosteret som ga byen grunnlaget). I 1613 ble dette navnet offisielt.
Vindu til Europa
Ja, den eksisterte allerede før Peter I (som heller ikke laget et vindu, men en tofløyet port inn til nettopp dette Europa), og det var Arkhangelsk som tjente dem. På 1600-tallet stod byen for opptil 60 % av Russlands omsetning for utenrikshandelen. Siden landet førte en isolasjonistisk politikk, ble byen i 1667 erklært som det eneste punktet hvor utenlandske handelsskip får komme inn. Slik var det før Petrine-tiden.
Den aktive kongen besøkte byen to ganger og ble der lenge. I Arkhangelsk dro Peter først til sjøs, her initierte han opprettelsen av den første russiske handels "kumpanstvo". Tsaren er også «faren» til skipsbyggingen i Arkhangelsk – han ble irritert over at all russisk eksport går til utlandet på utenlandske skip. Gjennom hans innsats dukket først et statseid, og deretter det første private verftet i landet opp i byen. Skip ble også en eksportvare - de ble villig og i betydelige mengder anskaffet av utlendinger. De gikk også til behovene til den unge b altiske flåten.
Kletret gjennom de nyåpnede "dørene til Europa"og de som ikke var invitert til Russland, spesielt svenskene. Fra og med den nordlige krigen tok Peter seg av beskyttelsen av den nordlige handelshavnen. Dermed dukket den første regulære Novodvinsk-festningen opp på disse stedene. I 1708 ga Peter Arkhangelsk status som et provinssenter (og på den tiden var det 8 provinser i hele landet). Men i 1722 ofret tsaren Arkhangelsk-handelen for St. Petersburgs skyld - eksport av en rekke varer gjennom Arkhangelsk var forbudt.
North way
Men denne avgjørelsen var ikke slutten. Historien til byen Arkhangelsk fortsatte. Noen varer kunne fortsatt importeres og eksporteres. Peters Solombala-verft jobbet aktivt og bygde skip både for landets behov og for salg. I 1762 opphevet Catherine II restriksjoner på handel. Underveis utviklet tømmerindustrien og tømmerforedling seg (uten dette var det på den tiden ikke noe å tenke på skipsbygging). Det var verdt å takke Napoleon Bonaparte også - den "kontinentale blokaden" av England startet av ham bidro også til utviklingen av handel. Arkhangelsk var et viktig administrativt senter, en gymsal, et teater og det første lokalhistoriske museet i landet dukket opp i det.
Det var også et forskningssenter - sjømenn dro på ekspedisjoner herfra, på jakt etter muligheter til å navigere langs den arktiske kysten av Russland. Chichagov, Rusanov, Pakhtusov, Sedov - mer enn 200 ekspedisjoner dro fra Arkhangelsk for å studere det russiske nord. Selv om betydningen av havnen i Arkhangelsk har f alt siden 1916 (en ny, mer praktisk isfri havn, Murmansk, har dukket opp), var det herfra isbryteren A. Sibirjakov,som klarte å bevise at den nordlige sjøveien er farbar i løpet av en navigasjonssesong.
Arkhangelsk, hvis historie er interessant for innbyggerne, ble verdsatt av Sovjetunionens allierte under den store patriotiske krigen. I ganske lang tid var byen faktisk den eneste (på grunn av den vanskelige situasjonen i Murmansk) havnen som var i stand til å motta "arktiske konvoier" - skvadroner med laste- og krigsskip som leverte utstyr og andre militære varer til USSR under Lend-Lease. En av lederne i å forberede havnen for mottak av konvoier var den berømte polfareren I. D. Papanin.
Arkhangelsk, hvis historie har blitt gjenstand for vår anmeldelse, er fortsatt et av de viktigste sentrene for den nordlige sjøruten til i dag. I sovjettiden utvidet byen seg aktivt, fylt opp med moderne bygninger tilpasset forholdene i nord.
Beseire det onde
Dessverre er det svært lite igjen av de gamle bygningene i byen. Årsaken er at de bygget her hovedsakelig av tre. Temaet for handel var i utgangspunktet også tre, samt lin og hamp - ting er veldig brennbare. Derfor var ødeleggende branner i Arkhangelsk vanlig. Spesielt i 1667 brant klosteret, som ga byen sitt navn, fullstendig ned. Som institusjon ble den senere restaurert, men på et nytt sted, langt fra det historiske sentrum (nå er det bare en minnestele på neset, som minner om byens fødested).
Likevel ga klosteret byen ikke bare et navn, dette var begynnelsen på historien til våpenskjoldetArkhangelsk. Klosteret ble viet til erkeengelen Michael, kjent for sin seier over djevelen. Denne handlingen er avbildet på våpenskjoldet. For første gang finnes et slikt bilde i Peters personlige notater - for ham var det en skisse av standarden til Arkhangelsk-regimentet. Siden 1722 ble et slikt våpenskjold brukt av byen, men uten offisiell godkjenning (først ble Mikhail avbildet på hesteryggen, men senere hadde han "hast"). Den offisielle godkjenningen fant sted innenfor rammen av Katarinas provinsreform i 1780.
I sovjettiden hadde Arkhangelsk et våpenskjold som avbildet et skip - helgener var ikke bra her. Men i 1989 ble det opprinnelige våpenskjoldet restaurert. Michael i blå klær og en svart beseiret djevel er avbildet på et gult felt. Emblemet symboliserer det godes triumf over det onde.
Vitenskapsmann og snekker
De mest kjente monumentene i Arkhangelsk er bildene av M. V. Lomonosov og tsar Peter. Begge er verkene til kjente forfattere (henholdsvis I. Martos og M. Antokolsky). De ble installert før revolusjonen (i 1832 og 1914). Mikhail Vasilyevich er avbildet i en klassisk ånd, nesten som en romersk poet. Men Arkhangelsk Peter er påfallende forskjellig fra sine "brødre". Dette er ikke en autokrat, ikke en vinner, ikke en keiser som «reiste Russland på bakbena», men «Peter, snekkeren fra Zaandam», som personlig slo ut støttene under det ferdige splitter nye skipet.
Gjester fra fortiden
Historien til bygningene i Arkhangelsk går også tilbake til Petrine-tiden. Den eldste av dem er trekirken i Zaostrovye (sen 17århundre) med en uvanlig kubisk design. Nå er dette objektet under restaurering; arbeidet skal være ferdig til sommeren. Du kan også se restene av Novodvinsk-festningen, hvor garnisonen under kommando av den unge stewarden Sylvester Ievlev i 1701 motsto angrepet fra svenskene. Denne begivenheten i sovjettiden ble dedikert til TV-serien "Young Russia".
Flere interessante bygninger fra en senere tid har overlevd - Trefoldighetskirken (midten av 1700-tallet), Admiralitetsbygningen (1820), kirken Martin Bekjenneren på øya Solombala (1803). Det er også flere gamle trehus i byen som folk fortsetter å bo i. Blant monumentene i Arkhangelsks historie er Sursk-gårdsplassen, bygningen av den lutherske kirken og trehuset til kjøpmannen Shavrin, der Ungdomsteatret nå ligger. Kultureliten i Arkhangelsk anser disse bygningene som utsmykningen av byen deres.
Gjester fra fremtiden
Moderne bygninger får sjelden komplimenter, men forgjeves. Ja, mange innbyggere er misfornøyde med dominansen til prangende kjøpesentre. Men de brede gatene med boligensembler fra sovjettiden har allerede blitt et like mye symbol på byen som de gamle bygningene. Spesielt snakker vi om ensemblet til Voskresenskaya Street. Lokalbefolkningen sier at i stedet for å kritisere sovjetisk arkitektur (de hvite «stearinlys»-husene har allerede fått kallenavnet «byengler»), bør de bygge om fortau, renovere offentlige hager, rense fasader og kaste uestetiske reklamebannere i søpla. Da vil den sovjetiske bygningen igjen bli en kilde til stolthetbyfolk.
Bygningen av sjøstasjonen vekker også oppmerksomhet - en moderne hvit bygning i blå og hvite farger tradisjonelt for et slikt formål. Men den mest kjente moderne bygningen i Arkhangelsk er en «skyskraper» med 24 etasjer. For New York eller Chicago er dette latterlig lite, men de ble ikke bygget på vanskelige nordlige jorder. "Skyskraperen" ble bygget i 1984 mer for reklame enn for praktiske formål. Likevel huset det flere designorganisasjoner, og nå brukes bygningen som kontorsenter og hovedkvarter for Arkhangelsk radiostasjoner.
Tre navn hver
Interessant historie om gatene i Arkhangelsk. Noen av dem (eller rettere sagt, navnene deres) hadde en vanskelig skjebne. Historiske navn reflekterte enten den statskeiserlige og religiøse ideologien, eller særegenhetene ved det lokale livet. Følgelig hadde byen Voskresenskaya, Troitskaya, Police, Khlebnaya gater. Det var også franske, skotske, lutherske, norske, Kirochnaya (fra ordet "kirke") - disse navnene registrerte eksistensen av utenlandske handelskvarterer i byen.
Mange bygater kan skilte med en liste med 4-5 navn. De endret seg ikke bare av ideologiske årsaker (Voskresenskaya i sovjettiden ble oppk alt etter Engels, og Troitskaya - for P. Vinogradov, en deltaker i angrepet på Zimny, sjef for Severodvinsk-elveflotiljen), men også i forbindelse med restrukturering og gjenoppbygging (det er klart at utseendet til Kuznechevskaya - Permskaya-kjeden - Suvorov ikke kan forklares av kommunisthensyn).
Etter Sovjetunionens kollaps fikk noen gater tilbake sine historiske navn. Stemmene til de som krever fullstendig "avkommunisering" av byen, fjerning av Karl Marx, Rosa Luxemburg, Chelyuskintsev og Uritsky fra kartet blir ofte hørt selv nå i Arkhangelsk. Men flertallet av innbyggerne er imot det. I lang tid er det ingen de som de gamle navnene er innfødte for, og moderne innbyggere i Arkhangelsk, vant til Chumbarova-Luchinsky Avenue (forresten, dette er en gågate) forstår ikke lenger hvorfor den skulle bli til Bolshaya Meshchanskaya eller Middle Avenue. Og det er for ikke å nevne det faktum at omdøpingen forvirrer transportruter og systemet med papirarbeid (spesielt rettigheter til bolig og registreringsdokumenter for bedrifter og organisasjoner).
Smart initiativ
Under disse forholdene har lokalhistorikere fra Arkhangelsk vist et initiativ som er respekt og etterligning verdig. På noen av bygningene som står i de historiske gatene, festet de ekstra plaketter med navnene som disse gatene bar til forskjellige tider. Disse platene krever ingen administrativ respons, men de bidrar til å bevare og gjøre byfolk oppmerksomme på minnet om det gamle arkhangelsk-toponymiet.
Og bronsepåfuglen Vinogradov står fortsatt på Troitskaya Street… Vel, dette er en elegant moderne gate, og en revolusjonerende sjømann vil definitivt like den…
Så du har lært historien til byen Arkhangelsk (kort). Og nå vet du at i alle epoker har denne strålende byen kjent både problemer og store suksesser…
