Hvor er Cape Chelyuskin? Når du ser etter det nordligste kontinentale punktet i Eurasia på et geografisk kart, vend blikket mot Taimyr-halvøya, som strekker seg mellom vannrommene til to kalde hav som stikker inn i landet: Kara (Yenisei-bukta) og Laptev (Khatanga-bukta).
Great North
Dette var årene med store geografiske funn. Hovedmedlemmet i den andre Kamchatka-ekspedisjonen, navigatøren Semyon Ivanovich Chelyuskin, var i sitt livs beste: han var ikke engang førti. Dessverre er den nøyaktige fødselsdatoen til denne modige og målbevisste personen ukjent. Etter å ha studert biografisk informasjon, k alte Nikolai Chernov (en kjenner av historie og spesialist i litteraturkritikk) året 1704. Det er andre meninger også. En utdannet ved skolen for matematiske og navigasjonsvitenskapelige fag, som tjenestegjorde på skipene til den b altiske flåten, var full av styrke og besluttsomhet til å erobre områdene dekket med snø og is, for å nå tuppen av Eurasia, til tross for eventuelle vanskeligheter.
Det var nok problemer selv da Chelyuskin begynte som navigatør i Great Northern Expedition(1733-1743) under ledelse av Vitus Jonassen Bering (russisk navigatør av dansk opprinnelse). Vitenskapelig forskning begynte med godkjenning fra Admir alty Board. Den skulle utforske Russland fra Pechora til Chukotka.
På randen av åpning
Under den andre Kamchatka-ekspedisjonen måtte jeg kjempe ikke bare med naturkatastrofer og klimatiske katastrofer, men også med byråkratisk likegyldighet, og noen ganger direkte sabotasje. Det var allerede vanskelig for forskerne: hvert sekund var det en trafikkforsinkelse på grunn av været, etterfulgt av død midt i hvit stillhet.
Men tilfeller av nedetid og tap av liv skjedde også på grunn av byråkratisk byråkrati. Tidsplanen for å forsyne grupper med alt nødvendig for arbeid og liv ble brutt. Vanskelighetene ble imidlertid overvunnet. Det gjensto å gjøre det siste kastet og nå det ytterste nordlige punktet. Slik ser drømmen om erobrerne av is ut i dag - Cape Chelyuskin (et bilde av det moderne fyret kan ses i artikkelen).
Hendelsen skulle falle sammen med slutten av 1741. Senere viste det seg at datoene er forskjøvet på grunn av værforhold. Ikke desto mindre, i 12 måneder av året, gjorde navigatøren Semyon Chelyuskin og løytnant Khariton Laptev en titanisk jobb. De beskrev kysten, som passerte gjennom mellomrommene mellom stedene der Pyasina-elven renner ut i Karahavet, og Nedre Taimyr inn i Taimyrbukta i dette marginale rommet i Polhavet. Landmåler Chekin kartla østkysten. Det gjensto å passere og "registrere" nord.
Delt med tjenere
Forimplementeringen av den siste fasen, ble Chelyuskin tildelt rundt 700 rubler med statlige penger. For de gangene var det ikke bare en solid, men en kolossal mengde. Semyon Ivanovich visste om den triste situasjonen til tjenestefolk fra Yenisei-provinsen og distriktet, så vel som Turukhansk-regionen. De levde i fattigdom i årevis uten penger eller mat.
Han bestemte seg for å ta et risikabelt skritt: han brukte mesteparten av midlene på deres støtte. Herskerens tjenere glemte ikke dette og hjalp også til i rett øyeblikk. På tur, regnet navigatøren med fem sleder og førti sledehunder.
Den uvanlige "transportflåten" ble styrket av Turukhansk-kosakkene Fjodor Kopylov og Dementy Sudakov: flere lag (hund og hjort) lastet med mat ble med.
Hunde- og hestevogner ble også trukket ut av den lokale guvernøren. Semyon skyndte seg å implementere følgende plan: nå den nordøstlige spissen av Taimyr, sving vestover og gå langs kysten, noter alle detaljene i vitenskapelige dagbøker.
40 miles per dag
Veien til fremtiden Cape Chelyuskin var beslektet med en bragd. Det var veldig kaldt. Litt over 42,5 kilometer (40 verst) ble tilbakelagt om dagen. Noen ganger virket det for reisende som om Taimyr-halvøya verken hadde ende eller kant. Da tsjelyuskinittene, etter å ha gått langs elvene Khete og Khatanga, nådde vinterkvarteret Popigai, var datoen på kalenderen 15. februar 1742.
I slutten av mars bestemte vi oss for å dele opp i grupper. Den som var lastet med mat gikk mot sjøen. Chelyuskin dro tilNord. Folk ledet av Nikifor Fomin (en yakut etter nasjonalitet) satte kursen mot munningen av elven k alt Nedre Taimyr for å skynde seg derfra for å møte navigatøren langs den vestlige kysten av Taimyr-halvøya.
Etter å ha nådd Cape St. Thaddeus, satte Semyon Ivanovich opp et fyrtårn og registrerte informasjon om dette i reiseloggen. Han førte journaler nøye: han beskrev i detalj været, tilstanden til hundene (de var veldig slitne). Merkelig nok la han ikke igjen en eneste linje om hva folk går gjennom, som om han bevisst ignorerte emnet.
Seieren er nær
Den sjette mai, etter gammel stil, registrerte navigatøren at været var klart, sola skinte. Videre angitt plasseringen: 77027 'nordlig breddegrad. I dag vet alle: Cape Chelyuskin har følgende koordinater: 780 nordlig breddegrad og 1040 østlig lengdegrad. Det vil si at målet var veldig nærme!
I følge dagbokinformasjon, gjennomførte tjeljuskiittene på denne dagen en bjørnejakt og fylte på matforsyninger. Dette gjorde at de kunne spise de siste fem milene, spesielt siden det oppsto en slik snøstorm at forskerne stoppet opp en hel dag. Med de magre forsyningene de hadde, ville de ikke ha overlevd i kulden.
Vi la i vei igjen sent på ettermiddagen, klokken fem om ettermiddagen, i overskyet vær, i tåke, under den uopphørlige snøen. Og her er det, sluttpunktet. Kappen viste seg å være stein, middels høy, på en bratt bredd.
East North
Rundt isen lå uten rusk og hauger, glatt og uendelig. Chelyuskin k alte avsatsen VostochnyNordlig. Han bygde et fyrtårn av en tømmerstokk, som han spesielt hadde med seg. Mange av dem som leste dagboken tiår senere ble overrasket over den tørre, saklige presentasjonen. Semyon Ivanovich la ikke vekt på verken omfanget av funnet eller vanskelighetene som ble opplevd.
Stemmene til de modige mennene i den nåværende Kapp Chelyuskin ble ikke kunngjort på lenge. Navigatøren med to følgesvenner, soldatene Anton Fofanov og Andrey Prakhov, ble her i omtrent en time. Så la de avgårde på vei tilbake til Nedre Taimyr, helt til elvemunningen.
Semyon, sønn av Ivan
Nordspissen av Eurasia ble Cape Chelyuskin på 100-årsdagen for den betydelige oppdagelsen. Det stimulerte markant utviklingen av geografisk vitenskap.
I 1878 besøkte den svenske oppdageren av Arktis, geografen, geologen og navigatøren Nils Adolf Eric Nordenskiöld ham på skipet "Vega". Fra en flytende skog på en steinrøys bygde han et fyrtårn. I 1893 var nordmannen Fridtjof Nansen den første som rundet avsatsen.
Det er Kapp Chelyuskin på kysten av Polhavet. Det er en liten prikk på kartet. For å nå det måtte medlemmene av den andre Kamchatka-ekspedisjonen tåle ublu vanskeligheter. Kongeriket av kulde og is, som bryter ut i havet ved en av utløperne til Byrranga-fjellene, ble en gang kastet et lyst utseende av en enkel russisk Semyon, sønn av Ivan. Navnet hans lever videre gjennom tidene.
