Yuri Vasilyevich Kondratyuk er en sovjetisk vitenskapsmann med en White Guard-fortid. Han ble født 9. juni 1897. På begynnelsen av 1900-tallet beregnet han den optimale banen for en flytur til månen - "Kondratyuk-sporet". Deretter ble beregningene hans brukt av NASA i Apollo-programmet. Vurder videre hva mer Yuri Vasilievich Kondratyuk var kjent for.
Biografi fra fødsel til desertering
Det virkelige navnet på den fremtidige fremragende vitenskapsmannen var et helt annet. Yuri Kondratyuk er pseudonymet til Alexander Ignatievich Shargei. Han ble født i byen Poltava, i familien til en russifisert tysk kvinne og en jødisk konvertitt til katolisismen. Oldefar var Anton Andreyevich Shlippenbakh, som deltok i den patriotiske krigen i 1812
Barndom Alexander tilbrakte i huset til bestemoren og hennes andre ektemann. Hun var jordmor, og han var zemstvo-lege, og senere leder av 3. avdeling av statskammeret. Da gutten var ett år gammel dro faren til Tyskland, til Darmstadt, for å studere påHøyere teknisk skole. En tid senere utviklet moren en psykisk lidelse, som et resultat av at hun ble plassert på et sykehus under landsbyen. Små Buddhaer. Her tilbrakte hun resten av livet.
I 1903 flyttet faren sønnen til St. Petersburg. Her kom Elena Petrovna Giberman inn i familien deres. Hun var datter av den berømte gynekologen og oversetteren av medisinske publikasjoner P. I. Lurie-Giberman. Året etter, 1907, gikk Alexander inn i gymsalen på Vasilvesky Island. I 1910 ble hans halvsøster Nina født. Samme år døde faren brått. Alexander kom tilbake til bestemorens hus.
Fra 1910 til 1916 ble han utdannet ved Second Poltava Gymnasium, som han ble uteksaminert med en sølvmedalje. Etter å ha fullført studiene går Alexander inn på Petrograd Polytechnic Institute, den mekaniske avdelingen (for tiden St. Petersburg Polytechnic State University). I november 1916, etter å ha blitt trukket inn i hæren, ble han imidlertid overført til fenrikskolen. Før demobiliseringen våren 1918 deltok han i kamper på den tyrkiske fronten. Som offiser i tsarhæren ble han etter revolusjonen i 1917 mobilisert inn i de hvite troppene, men deserterte.
Etter erobringen av Kiev av den røde hæren, prøvde Alexander å reise til utlandet til fots. Men han ble arrestert og returnert tilbake. I frykt for represalier for fortiden hans mottok han med hjelp av stemoren Elena Giberman nye dokumenter. Fra det øyeblikket ble han Yuri Vasilyevich Kondratyuk, innfødt i Lutsk, født i 1900. I følge disse dokumentene levde han resten av tiden.
Første fødselaktiviteter
Fra 1921 til 1927 jobbet Yuri Kondratyuk i Kuban, Sør-Ukraina og Nord-Kaukasus. Her var han smører, vognhenger, heismekaniker. I 1927 flyttet han til Sibir under trusselen om undertrykkelse fra Cheka. Her var det lettere å gjemme seg under falskt navn. I Novosibirsk får Yuri Kondratyuk jobb i Khleboprodukt-bedriften. Her måtte han være med på bygging og utbedring av heiser. Akkurat på den tiden bygde han den berømte "Mastodon" - et kornmagasin designet for 13 tusen tonn. Strukturen ble opprettet uten en eneste spiker. I samme periode besøkte Yuri Kondratyuk Biysk flere ganger. Her foreleste han om mekanisering av kornlagring.
Tvistemål
I mellomtiden tvilte ledelsen i Khleboprodukt-bedriften på påliteligheten til Mastodon, som ble opprettet av Yury Kondratyuk. Arrestasjonen anklaget for vraking fant sted i 1930, 30. juli. Ledelsen av foretaket varslet at forfatteren av prosjektet ikke bare ikke brukte spiker, men heller ikke engang tegnet noen tegninger. Som et resultat, på siktelse, ble Yuri Kondratyuk dømt til tre år i leiren. "Mastodon" sto i mer enn 60 år og ble ødelagt på midten av 90-tallet fra en brann.
Ny aktivitet
I mellomtiden ble leiren erstattet av arbeid i spesialbyrået nr. 14 som ble dannet i Novosibirsk for ingeniørfanger. Her ble utviklingen av prosjekter til kullbedrifter utført. Yuriy var involvert i denne aktiviteten. Kondratyuk. Biografien hans er fylt med forskjellige fantastiske hendelser. Så mens han jobbet i Bureau nr. 14, klarte han å få et forfattersertifikat og et patent innen gruve- og gruveutstyr. I tillegg har han publisert en rekke artikler om spesielle problemstillinger. Blant dem var å tilrettelegge og fremskynde synking av gruver under forskalingsmekaniseringen av fjellskjæring og betongarbeid, peledriver i armert betong, etc.
Krim vindpark
Under eksistensen av et spesialisert byrå ble det avholdt en konkurranse for å lage skisser av denne installasjonen. Yury Kondratyuk ble også kjent med forholdene. Han utførte utformingen av vindparken i samarbeid med Gorchakov. Litt senere var Nikitin, skaperen av TV-tårnet Ostankino, også involvert i arbeidet. Skissene var ferdige i november 1932. Etter kort tid får forfatterne tillatelse til å reise til hovedstaden. På konkurransen var prosjektet deres det beste. I 1933, etter insistering fra People's Commissariat of Heavy Industry, ble Kondratyuk løslatt fra utvisning før tidsplanen. I 1934 var skissen av vindparken fullstendig ferdigstilt. Byggingen av installasjonens fundament begynte i 1937 på Mount Ai-Petri. Men allerede i det neste, 1938, ble arbeidet stanset på grunn av avslaget på å bygge kraftige vindparker. I løpet av de neste to årene designet Kondratyuk små pilotvindparker.
Interessant fakta
Mens han jobbet med skissene til vindkraftverk, interesserte den praktiske erfaringen som Kondratyuk Yury Vasilievich hadde, hans biografi, hans prestasjoner S. P. Korolev. Sistnevnte regnet medsamarbeid. Kondratyuk Yuri Vasilyevich godtok imidlertid ikke dette forslaget. Ifølge en versjon motiverte han avslaget med eksisterende forpliktelser knyttet til arbeid på vindparker. Ifølge andre kilder var årsaken at aktiviteter knyttet til militære prosjekter var strengt kontrollert av NKVD. I tilfelle av en sjekk, kan hans White Guard-fortid og faktum om forfalskning av dokumenter bli avslørt. Konsekvensene kan bli svært alvorlige.
Deltakelse i andre verdenskrig
Helt i begynnelsen av krigen meldte Yuri Kondratyuk seg som frivillig i folkets milits. Han ble registrert i det 2. infanteriregimentet til den 21. Moskva-divisjonen i Kievsky-distriktet, i kommunikasjonsselskapet, som telefonoperatør. I oktober 1941 forlot enheten omringingen. Etter det tjenestegjorde Kondratyuk i kommunikasjonsselskapet til det 47. infanteriregimentet i 194. divisjon. Etter det var han sjef for industripeltonen og troppen til 1. bataljon, som var en del av 2. formasjon av 49. vestlige armé. I følge oppføringen i Book of Memory døde Yuriy Kondratyuk 25. februar 1942. Han ble gravlagt i Orel-regionen, nær landsbyen Krivtsovo.
Gründer av astronautikk
Yuri Vasilyevich Kondratyuk har publisert flere verk i løpet av årene av arbeidet hans. Så, uavhengig av Tsiolkovsky, var han i stand til å utlede den grunnleggende ligningen for rakettflyging ved en original metode. I tillegg ga Kondratyuk en beskrivelse og diagram av en fire-trinns installasjon på oksygen-hydrogen drivstoff, en paraboloid dyse, et forbrenningskammer i en motormed et forskjøvet og annet arrangement av dyser og mye mer. Alt dette utt alte han i sin bok "Til dem som vil lese for å bygge" i 1919
Nøkkelideer
I sitt arbeid foreslo Kondratyuk:
- Bruk atmosfærisk luftmotstand når du bremser raketten under nedstigning for å spare drivstoff.
- Initier skipet i ferd med å fly til andre planeter til banen til en kunstig satellitt. For å lande en person og returnere ham til stasjonen, bruk en liten rullebane. Dette forslaget ble implementert i Apollo-programmet.
- Bruk gravitasjonsfeltet fra møtende romkropper til å akselerere eller bremse mens du flyr gjennom solsystemet. Dette forslaget ble k alt "perturbation maneuver".
I det samme arbeidet vurderte Kondratyuk muligheten for å bruke solenergi til å drive romfartøyets innebygde system, i tillegg til å plassere store speil i bane nær jorden for å lyse opp planetens overflate.
Second Labor
I 1929 skrev han en bok om erobringen av det interplanetære rommet. I den skisserte Kondratyuk sekvensen av de innledende stadiene av romutforskningen, som han beskrev i sitt første arbeid. Så i den nye boken foreslo forfatteren å utføre forsyningen av satellitter i bane nær jorden ved hjelp av et rakett-artillerisystem. I dag implementeres denne metoden i form av transport- og lasteskip av typen Progress. Også i boken Kondratyukundersøkte spørsmål om termisk beskyttelse av romfartøyer under deres bevegelse i atmosfæren.
Memory
Mye innsats ble lagt ned for å gjenopprette det gode navnet til Yuri Kondratyuk av hans kollega og medsoldat, og senere designingeniør ved Spesialenheten. Lavochkina B. I. Romanenko. Etter pensjonisttilværelsen viet han seg helt til «interplanetarisk» journalistikk. Til minne om Kondratyuks enestående prestasjoner ble mange monumenter opprettet, gater ble navngitt og minnemynter ble utstedt. Så monumentene ble installert i byen Poltava, i byen Komsomolsk (nær den tekniske skolen). I Krylovsky-distriktet i Krasnodar-territoriet, i art. Oktyabrskaya, et minnemuseum for Kondratyuk ble opprettet. Siden 1992 har Novosibirsk Aerospace Lyceum blitt oppk alt etter ham. Det er Kondratyuk-gater i Novosibirsk og Kiev. I sistnevnte, på et av husene, ble det satt opp en minnetavle. I Ukraina ble det en gang også etablert en medalje til dem. Yu. V. Kondratyuk. I 1997 ble Poltava tekniske universitet oppk alt etter ham. For tiden er det Nasjon alt teknisk institutt. Yu. V. Kondratyuk. I 1970 ble et av kratrene på den andre siden av Månen oppk alt etter ham. I hovedstaden i den russiske føderasjonen - Moskva - er det en gate. Kondratyuk, som er en del av komplekset av intracity-steder dedikert til romutforskning. Fram til 1965 ble denne gaten k alt den andre Novoostankinsky-banen. I 1997 ble det gitt ut en minnemynt i Ukraina, og i 2007 2 frimerker med navnet Kondratyuk. Det er også en gate dedikert til minnet om figuren i Rubtsovsk. Et av de eldste prosess- og lagringsanleggene ligger her.kornprodukter. I Kamen-on-Obi, byen der den berømte "Mastodon" ble bygget, er det Kondratyuk Street. Et monument til ære for designeren ble reist på vollen. I 2012, 21. juni, satte søkemotoren Google opp en logo til ære for Kondratyuk. I 2014, 18. oktober, ble den fremragende vitenskapsmannen og designeren tatt opp i Gallery of International Glory i Alamogordo. I Oryol-regionen, i Bolkhovsky-distriktet, på territoriet til minnesmerket nær landsbyen Krivtsovo, ble det satt opp et minneskilt over Kondratyuk, som angivelig døde her under de blodige kampene under andre verdenskrig.
Konklusjon
Til tross for sin ganske anti-sovjetiske fortid, ga Yuri Kondratyuk et enormt bidrag til utviklingen av innenlandsk kosmonautikk, design, konstruksjon og en rekke andre industrier som er relevante for landet. Bøkene hans har fått bred praktisk anvendelse, ikke bare i Russland, men også i utlandet. Dessverre var det i førkrigsårene ingen slike muligheter for realisering av kreativt og vitenskapelig potensial. Likevel klarte Kondratyuk å lage mange prosjekter som satte sitt preg på russisk historie. Han var preget av et livlig sinn, stor energi, en seriøs holdning til alt han gjorde. Av spesiell betydning for å gjenopprette minnet om ham var aktiviteten til Romanenko. Stort sett takket være ham ble mange fakta om Kondratyuks biografi kjent. Romanenko ga ut en bok dedikert til livet og arbeidet til sin fremragende kollega og medsoldat. Hvis ikke for hans død i kampene under den store patriotiske krigen, detsannsynligvis ville verden ha lært om de nye oppdagelsene og prestasjonene til Yuri Vasilyevich Kondratyuk. Mange av designene hans er fortsatt i bruk i dag.
