På slutten av 1920-tallet - begynnelsen av 1930-tallet i USSR, på initiativ fra CPSU (b), fant massekollektivisering sted i landlige områder. Prosessen med kollektivisering og opprettelsen av store landbruksbedrifter av sosialistisk type ble hemmet av mangelen på en materiell og teknisk base på landsbygda. Bøndene var ikke interessert i å jobbe for staten, som bruker fysisk arbeid til mennesker, uten å gi nesten noen lønn for det.
Hva er MTS i USSR?
I 1929, på den 15. partikongressen, analyserte de situasjonen i landets landbruk. Partiledelsen understreket nok en gang at det er nødvendig å skape storskala jordbruksproduksjon på landsbygda slik at byen forsynes med brød, korn og andre produkter. Etter å ha innsett at staten skulle gi de nyopprettede kollektive foretakene utstyr for å redusere andelen ikke-mekaniserte produksjonsprosesser, vurderte Stalin positivt arbeidet til den første MTS. Forresten, hva er dekodingen av MTS-forkortelsen? USSR opprettet maskin- og traktorstasjoner, som ble forkortet til MTS.
Historie om opprettelse og utvikling av maskin- og traktorstasjoner
Førstmaskin- og traktorstasjonen i Unionen ble etablert i 1927. Opprettelsessted - landsbyen Shevchenkovo, Odessa-regionen, Ukraina. Forresten, dette er ingen tilfeldighet, fordi Odessa-regionen alltid har vært kjent for overfloden av rasjonaliseringsideer, som nesten umiddelbart etter implementeringen viste sin effektivitet og ga reelle materielle resultater. På den ovennevnte kongressen vurderte partiet positivt aktivitetene til den første sovjetiske MTS.
Stalin så i utviklingen av et nettverk av traktorstasjoner et av grunnlagene for å implementere partikonseptet om kollektivisering i landbruket. Oppgaven satt av kongressen for lederne av den agrariske retningen var å aktivt dekke hele landet med traktorutstyr ved hjelp av systemet med bensinstasjoner. Mange festansatte personlig (det var en ekskursjon) så hva MTS er. I USSR var antallet slike bedrifter i 1931 allerede 1228. Siden kollektiviseringstakten vokste (1932 var toppen av dannelsen av kollektive gårder), var det nødvendig å opprette nye tekniske bedrifter. Ved å analysere de statistiske dataene for 1933 ser vi en økning i antall MTS-er med mer enn to ganger (opptil 2886), og i 1934 åpnet staten rundt 500 flere stasjoner. Partiledelsen hadde heller ikke tenkt å stoppe ved dette, så en annen oppgave ble satt. I 1937 (og vi vet alle hva klokka var) skulle antallet stasjoner være 6 000. Resultatet ble selvfølgelig oppnådd, for i årene med masseundertrykkelse og oppsigelsens storhetstid var manglende overholdelse av partidirektivene. ofte straffet med leirer eller henrettelse.
Bestillsamhandling mellom MTS og kollektive gårder
Hva er MTS i USSR for kollektivbrukene selv? I hver kollektivgård så lederne også behovet for mekanisering av arbeidskraft, fordi dette førte til økt arbeidsproduktivitet og avling. Uten eget utstyr så kollektivbrukene i møte med MTS støtte fra staten.
Hvordan var samarbeidet organisert? Maskin- og traktorstasjonen eide utstyr, som også var i stadig vekst i produksjonen. Traktorer, skurtreskere og annet utstyr ble levert til kollektivbruk for utleie. Kollektive gårder bet alte MTS kostnadene ved å leie utstyr på bekostning av pengene de fikk for å overlevere avlingen til staten. Ved havari på en traktor, skurtresker eller såmaskin, kom MTS-mekanikere til kollektivbruket på en samtale, inspiserte utstyret og reparerte det.
Det politiske aspektet ved MTS-aktiviteter
På 1930-tallet var enhver økonomisk aktivitet direkte relatert til politiske spørsmål. Hver traktorstasjon hadde en politisk avdeling ledet av en underdirektør for politisk arbeid. Avdelingens oppgaver inkluderte ledelsen av partiorganisasjonene til MTS og kollektivbrukene knyttet til den. Ansvaret for kvalitetsarbeidet til MTS ble båret ikke bare av direktøren, men også av den politiske avdelingen. Dette er ikke overraskende, fordi enhver svikt i driften av den økonomiske mekanismen i disse årene ble sett på som sabotasje, og dette var allerede på den politiske siden.
Hva er MTS i USSR, nå, håper vi, er det klart for alle. Uten et teknisk grunnlag ville kollektivisering mest sannsynlig vært umulig.
