Samara er det administrative senteret i regionen med samme navn, en av de største byene i Russland. I tillegg er bosetningen hovedstaden i Volga administrative distrikt.
Karakteristisk
Befolkningen i byen Samara er litt over 1 million 170 tusen mennesker. Etter antall innbyggere er det 9. blant byene i Den russiske føderasjonen. Befolkningen i tettstedet Samara bydistrikt er mer enn 2,7 millioner mennesker. Byen ligger på venstre bredd av en stor elv med samme navn, ikke langt fra dens sammenløp med Volga.
Historie
Byens historie begynner på 1500-tallet. Det var i 1586 ved bredden av elven. Samara, en vaktfestning ble bygget. Bygningen fikk et navn som ble beholdt i lang tid utenfor selve byen - Samara-Gorodok. Bebyggelsen ble oppk alt etter vannbekken. Og selve Samara-elven ble navngitt i antikken. Dette ordet har indo-iranske røtter. Det betyr "sommer-elv" på den lokale dialekten.
Samara festning haddestor betydning for hele det russiske riket. Murene skulle beskytte den mot raid fra nomader, Nogais og kosakker. Takket være den befestede byen var handelsforbindelsene mellom Astrakhan og Kazan mye lettere. Selv stedet hvor festningen ble bygget er kjent. Nå er det territoriet til Samara Valve Plant. Festningen har imidlertid ikke overlevd til i dag, etter å ha overlevd to branner for flere århundrer siden.
Byen Samara har en veldig interessant historie. På et tidspunkt ble han trukket inn i bondeopprør ledet av S. Razin og E. Pugachev. Og på 1700-tallet bosatte en arkitektonisk ekspedisjon seg i bosetningen, takket være at byene Stavropol, Orenburg og Jekaterinburg ble bygget. I 1850 ble Samara-provinsen opprettet - et stort økonomisk og landbrukssenter i det russiske imperiet.
Forliket fanget ikke opp den revolusjonære perioden. Sovjetisk makt ble etablert i byen uten at et eneste skudd ble avfyrt. Et stort bidrag til dette ble gitt av politikeren V. V. Kuibyshev, til hvis ære byen ble omdøpt. Det skjedde i 1935, og byen eksisterte med det navnet helt til Sovjetunionens sammenbrudd (1991). Etter det ble det tidligere navnet returnert til ham igjen.
Karakteristisk
Arealet til Samara er 541 km². Byens form ligner et rektangel, som strekker seg fra nord til sør i 50 km, og fra vest til øst - i 20 km. Relieffet av bebyggelsen er et flatt område med små kuperte partier. Bare den nordlige delen er forhøyet, siden Sokoly-fjellene slutter her (sporZhiguli-fjellene på venstre bredd av Volga). Det høyeste punktet i byen er Tip Tyav. Høyden er 286 m. Minimumsnivået synker til 28 m over havet utenfor Volga-kysten.
Samara sentrum har et flatt relieff, noen ganger dissekert av små kløfter. Jordsmonnet i byen er av to typer: fra siden av elven. Samara har en leirekarakter, og fra siden av elven. Volga - sandstrand.
Climate
Byen Samara har et typisk temperert kontinent alt klima. Den har kalde, snørike vintre og varme, moderat fuktige somre. Gjennomsnittstemperaturen i den kaldeste måneden er -9,9 ° С, den varmeste - +21 ° С. Gjennomsnittlig årlig nedbør er i området 500-600 mm. De faller jevnt gjennom året, bare litt økende i sommermånedene i form av regn. Luftstrømmen til Volga danner retningen til vindene gjennom hele året. Så om vinteren råder de sørlige, om sommeren - de nordlige.
Befolkning
Samaras område lar deg huse et anstendig antall innbyggere på territoriet. Befolkningstetthet - 2162, 48 personer / km². Dette er en moderne dynamisk metropol. Når det gjelder innbyggertall, regnes den som en millionærby. Den nasjonale sammensetningen her er mangfoldig. Prosentvis er det flere russere - ca 90%. Resten er tatarer (10 %), ukrainere (3,5 %), tsjuvasjer (1 %), armenere, usbekere, aserbajdsjanere, jøder, hviterussere (0,5 % hver), osv.
Industry
Samara er en typisk industriby, et stort teknisk senter i Volga-regionen. Mer enn 150industribedrifter, blant annet maskinteknikk og metallbearbeiding, næringsmiddelindustrien, samt romfart og luftfart utvikler seg i større grad. Under sovjettiden produserte Kuibyshev aluminiumsverk omtrent 60% av varene for hele unionen. Det var også i denne byen TU-154-fly og Soyuz-raketter ble satt sammen.
Samaras område er ikke veldig stort, men handelsnettverket er godt utviklet i dette territoriet: det er rundt 40 markeder, mer enn 70 store sentre og mer enn tusen mellomstore og små steder i byen.
Transport
Byen Samara er et viktig transportknutepunkt. Det er to flyplasser: internasjonale og lokale, det er en jernbanestasjon og tre busstasjoner. Det er også en elvestasjon og en havn. Føderale ruter fra Sentral-Europa til Sibir, Kasakhstan går gjennom byen. Offentlig transport er representert med busser, trikker, trolleybusser og en t-banelinje.
Regions
Området av Samara lar deg dele bosetningen inn i 9 administrative distrikter i byen og 2 bosetninger (landsbyen Kozelki og landsbyen Yasnaya Polyana). Leninsky regnes som en prestisjefylt og eldste bydel. Det er et kulturelt og pedagogisk senter. Det er museer og teatre her. Men den største attraksjonen i området er Kuibyshevskaya-plassen. Lengden er 174 hektar, den største i Europa.
Andre distrikter: Kuibyshevsky, Samara, Zheleznodorozhny, Oktyabrsky,Sovjet, Kirov, Industri, Krasnoglinsky. Sentrum av Samara har mange historiske severdigheter.
Et annet distrikt er Volzhsky, det administrative senteret i Samara-regionen, men det er ikke en del av byen. Dette kommunale territoriet inkluderer 3 urbane og 12 landlige bosetninger. Dette området blir ofte referert til som "Volga Sveits" for den vakre naturen som sprer seg rundt.
Samara River
Elven med samme navn regnes som et pittoresk sted i regionen. Lengden på Samara er 594 km, det er en av de viktigste sideelvene til Volga. I de øvre delene renner elven i en tynn bekk. Nærmere byen sprer den seg flere kilometer bredt, og under vårflommen sprer den seg enda mer. Vannet i denne elven er rikt på fisk, som ofte kommer hit fra Volga. I tillegg er venstre bredd bevokst med tett vegetasjon og skog. Dette er et fantastisk sted å jakte.
Sumarize
Du må definitivt besøke byen Samara minst én gang i livet. Det vil forbløffe enhver reisende med sine landskap og utsikt. Befolkningen i byen er gjestfri. Tiden i Samara er ikke veldig forskjellig fra Moskva - bare en times forskjell. Derfor vil de fleste reisende fra hovedstaden i den russiske føderasjonen ikke trenger å bekymre seg for å bli vant til en annen tidssone. Det er ganske praktisk.
