Hitler lovet folket sitt at det tusen år gamle riket skulle ta kronen til havets elskerinne fra Storbritannia, og tyske sjømenn ville motta den beste flåten i verden. Som et resultat ble de sterkeste skipene i sin tid, Bismarck, og dets søsterskip, slagskipet Tirpitz, opprettet. Skjebnen til sistnevnte vil bli diskutert her.
tysk slagskipkonsept
De tyske admiralene var henrykte over de vellykkede angrepene av tyske skip på den enorme handelskommunikasjonen i England under første verdenskrig, og så på den nye flåten som "raider". De mente at et skip med høy bevegelseshastighet, en stor kraftreserve og våpen som var i stand til å motstå en hel skvadron av fienden ville være en skikkelig «redsel» for fiendens handelsruter. Og flåten av slike skip vil være i stand til å blokkere fiendens sjøkommunikasjon fullstendig. Basert på dette konseptet ble slagskipet Tirpitz designet, som faktisk var en "overgrodd krysser", men med våpen fra et slagskip. Åtte 380 mm Tirpitz-kanoner var i stand til å sende 800-kilos granater over horisonten (35,5 km), og i hastighet (30,8 knop) ogcruiserekkevidde (i 9000 nautiske mil), hadde han ingen like blant skip av denne klassen.
Sammenligning med andre skip
Som allerede nevnt, ble slagskipet Tirpitz bygget i henhold til konseptet om en krysser, og dets enestående kjøre- og fartsytelse ble bet alt av rustning og skipets generelle overlevelsesevne. «Tirpitz» og «Bismarck» kalles nå nesten de mektigste skipene i menneskehetens historie, og i mellomtiden overgikk mange av deres samtidige «tyskerne» både i rustning og bevæpning, for ikke å snakke om en så nødvendig kvalitet som minebeskyttelse. Richelieu, South Dakota, italienske Littorio og japanske Yamato var klart kraftigere slagskip. Ære til de tyske skipene ble gitt av fascistisk propaganda og rettferdiggjørelser fra den engelske flåten, som mistet flaggskipet sitt i kampen med Bismarck, og deretter, nesten i full styrke, jaget Tirpitz gjennom hele krigen. På bildet under kan du se slagskipet «Tirpitz» – bildet er tatt på parkeringsplassen i Norge.
kamptjeneste
Planene til Kriegsmarine var ikke bestemt til å gå i oppfyllelse. Et forsøk på å bryte gjennom på fiendens kommunikasjon endte med at slagskipet Bismarck døde, og tyskerne gjorde ikke flere slike forsøk. I tillegg gjorde ubåter og marinefly en utmerket jobb med å ødelegge konvoier. Slagskipet «Tirpitz» deltok stort sett bare i én, nesten ufattelig, kampoperasjon – et felttog til Svalbard i 1942. Etter det var han gjemt under hele krigen i de norske fjordene, og den britiske flåten, luftfarten og styrkerspesielle formål prøvde å komme til ham. For den britiske regjeringen ble ødeleggelsen av slagskipet en fast idé, Churchill k alte det til og med et "beist". Bare hans tilstedeværelse utenfor kysten av Norge ga britene en grunn til å nekte sjøkonvoier til Murmansk. Så du kan si at slagskipet «Tirpitz» gjorde mye – uten å gjøre noe.
Slagskipets død
I november 1944 kom britene endelig til slagskipet. Den 12. november, etter å ha overrasket luftvernforsvaret, slapp 32 Lancastere sine 4500 kilo tunge bomber på skipet. Fire supertunge bomber f alt på dekk hennes, eksplosjonene deres detonerte slagskipets ammunisjon, hun kantret og sank.
