Tyskerne startet krigen med USSR, da Wehrmacht ennå ikke var bevæpnet med en middels tung tank "Panther". Produksjonen av dette kampkjøretøyet ble utplassert i Tyskland først mot slutten av 1941. Panther-tanken ble produsert i en masseserie ved Krupp-fabrikkene i 1942-43. Tot alt ble det produsert rundt 6 tusen enheter. Så snart Panther-produksjonen nådde det planlagte nivået, begynte disse tankene å dukke opp på alle europeiske fronter. I 1943 deltok to hundre Panther-stridsvogner i slaget ved Kursk, ikke medregnet evakuerings- og kommandokjøretøyene.
Høsten 1941 skjønte tyskerne hvor farlig T-34-stridsvognen til den sovjetiske hæren var for dem, de slo alarm og innstilte produksjonen av stridsvognen, som rullet massivt av samlebåndet. I løpet av fire måneder ble Panther forbedret og dermed ble det utviklet en praktisk t alt ny 35-tonns tank med samme navn. Den ble satt i serie. Panther-tanken ble laget som en motvekt til T-34-tanken. Tyske designere kopierte til og med den sovjetiske T-34, motorrommet og hovedoverføringslinjene på noen måter. Men likheten sluttet der. I tillegg gikk tyske tanks på bensin, mens sovjetiske tanker gikk på diesel.
I fullt kamputstyr veide Panther-tanken 45 tonn, det var for tungt kjøretøy, men det var mulig å redusere vekten kun på grunn av rustning, men det turte de ikke. Alle panserplatene i tårnet fikk en skråning for bedre å reflektere direkte treffskjell. Lengden på tanken var 6860 mm, bredden var 3280 mm, høyden var 2990 og avstanden fra bakken til skroget, det vil si at bakkeklaringen var 565 mm. Pistolen var nesten to meter lang. Ammunisjonslasten til pistolen besto av 81 pansergjennomtrengende prosjektiler, som gjorde det mulig å gjennomføre en ganske lang kamp. I tillegg til kanonen var Panther-tanken bevæpnet med to maskingevær.
Kraftverket til tanken besto av en 12-sylindret 700-hestekrefters bensinmotor, som «Panther» gikk langs motorveien med en hastighet på rundt seksti km/t. Beskyttelsen av maskinen var sammensatt av formet valset rustning med overflateherding. Tankens skrog besto av 40 mm rustning, og frontdelen var 60 mm tykk. Tårnet i sidene bar rustning med en seksjon på 45 mm, og pannen på tårnet og pistolens mantel - 110 mm. Chassiset til Panther tålte vekten, og bilens manøvrerbarhet var på et ganske bra nivå. Mannskapet på 5 måtte imidlertid tåle trange forhold i stridsrommet.
I begynnelsen av 1943 bestemte Wehrmacht seg for å modernisere Panther, under hensyntagen til forholdene på østfronten. Tanken "Panther 2" dukket opp, behandlingen berørte hovedsakelig beskyttelsen av tårnet, som rustningen ble betydelig styrket for. Frontrustningen ble 125 mm tykk, og våpenmantelen fikk 150 mm tykk rustning. «Panther 2» begynte å veie 47 tonn. Vektøkningen ble kompensert for av et nytt kraftverk; en 900 hk Maybach-motor ble installert på tanken. og en åtte-trinns girkasse med hydraulikk.
Våpenet ble også skiftet ut, det ble installert en 88 mm KVK, som er raskere og har høy pansergjennomtrengende kraft. Bilen var også utstyrt med nattsynsenheter og en teleskopisk avstandsmåler. Rheinmetall tilbød seg å installere et luftvernsystem med luftvernstøtte på tanken. Men på dette stadiet stoppet utviklingen av den nye Panther 2-tanken på grunn av den vanskelige situasjonen for den tyske kommandoen på alle fronter. Selv om den tyske stridsvognen "Panther" i sin opprinnelige form fortsatte å produseres til slutten av krigen.