Gennady Petrovich Lyachin, som vokste opp i Volgograd-steppene, knyttet livet sitt til havet. Sjefen for en ultramoderne ubåt skylder sitt livsverk faren til sin fremtidige kone, en arvelig sjømann som innpodet en kjærlighet til marinen. Han vil gi det videre til sin sønn, for alltid å forbli i minnet til sine samtidige som kaptein for Kursk APRK, som på tragisk vis døde i Barentshavet 12. august 2000.
Biosider
Gennady Lyachins foreldre er enkle arbeidere som bodde på statsgården Sarpinsky (nå territoriet til Kalmykia). Gutten gikk på skolen allerede i Volgograd (skolenummer 85), og fant seg selv ved samme skrivebord med Irina Glebova, hvis kjærlighet vil bære gjennom hele livet. Som den høyeste i klassen nøt han oppmerksomheten til klassekameratene, men helt fra begynnelsen var han preget av alvoret og forståelsen for hva han ønsker seg av livet. Han var glad i fotball, men studerte for firere og femmere, og valgte et yrke han virkelig kunne bevise seg i.
Fascinert av historiene til den fremtidige svigerfaren om romantikken og tradisjonene innen marinetjeneste, begynte han i marinen og valgte yrket som ubåter. For dette formål gikk han inn på marineskolen, den berømte Lenkom, i 1977 mottok han skulderstroppene til en løytnant. Gennady Petrovich Lyachin viet hele sitt liv til Nordflåten, etter å ha bodd i 23 år i landsbyen ZATO Vidyaevo (Murmansk-regionen).
Ubåtsjef: militær karrierestadium
Offisertjenesten begynte på dieselubåter, hvor han på 80-tallet skulle stige til rang som senior assistentsjef etter eksamen fra de høyere offisersklassene. I 1988 ble han til og med utnevnt til sjef for B-478, men etter dekommisjonering av skipet ville han igjen bli overført til seniorassistenten, men allerede til det atomdrevne skipet K-119 Voronezh. Dette er praktisk t alt en tvilling av fremtidens Kursk, som krever ytterligere kunnskap og ferdigheter. I halvannet år vil hele mannskapet sitte ved pultene sine og motta spesialopplæring i hovedstaden for atomforskere, Obninsk.
Studie vil ikke være forgjeves, de neste tre årene vil "Voronezh" være best i divisjonen, og etter å ha forlatt aksjene i Severodvinsk i 1996, vil ubåtslagskipet "Kursk" Gennady Petrovich Lyachin motta rangeringen av kaptein av 1. rang og utnevnelse til sjef for nytt fartøy. Det var en kjekk mann med en forskyvning på 25 tusen tonn, på størrelse med en 9-etasjes bygning med 9 innganger. Atomubåter ble oppk alt etter heltebyer, som ble gitt beskyttelse på de vanskelige 90-tallet.
Tittel på Hero of Russia
Lyachin ble sjef for K-141 "Kursk" APRK, og førte snart mannskapet til frontlinjene, hvor de ønsket å kommeekte sjømenn og offiserer. Han ble godmodig k alt «Hundre og femte» for sin store tyngde, men dette var en erkjennelse av at han var blitt en ekte «far» for profesjonelle og vernepliktige sjøfolk. Et av de beste mannskapene i divisjonen inkluderte kun 1. og 2. klasse spesialister og mestere og utførte oppgaver av enhver kompleksitet, enten det var skyting eller en autonom tur i august-oktober 1999 til Atlanterhavet.
1999 er et fantastisk år for et skip på et topphemmelig oppdrag for å overvåke NATO-øvelser i Middelhavet. I sammenheng med borgerkrigen i Jugoslavia, beviste den russiske marinen sin evne til å bli et pålitelig skjold for landet sitt – den maritime makten nr. 1. For NATO-landene var ikke bevæpnet med atomubåter som ikke bare var i stand til å levere et atomangrep, men også et torpedoangrep. Det russiske skipet forsvant fra øvelsesstedet gjennom Gibr altar så stille som det så ut, noe som gjorde kaptein Lyachin til en personlig fiende av amerikanerne. Mange NATO-offiserer bet alte med stillingene sine. Og Gennady Petrovich ble personlig mottatt av V. V. Putin. Han ble presentert med tittelen Hero of Russia, og 72 besetningsmedlemmer - med ordenen "For Courage". Men ingen var bestemt til å motta belønningen i livet.
Ubåten "Kursk": historien om tragedien
I juli 2000, på sin profesjonelle ferie, deltok APRK stolt i paraden til Nordflåten i Severodvinsk. I august ventet de på en planlagt tredagers øvelse med torpedoskytingsøvelse. Ingenting varslet problemer da fartøysjefen lørdag morgen 12. august rapporterte at et betinget angrep var levert til fienden. Om bord var divisjonssjefen Vladimir Bagryantsev, en erfaren sjømann som ledet kampanjen. Klokken 11-30 var det planlagt et torpedoangrep, men Kursk var stille og tok ikke kontakt lenger.
Etter å ha fløyet rundt helikoptrene og fraværet av det faktum at skipet gikk opp, begynte søk og redning av ubåten. Klokken 04:36 kom det melding fra krysseren Pyotr Veliky om at APRK ble funnet liggende på havbunnen på 108 meters dyp. I en uke tillot ikke værforholdene dem å gå ned og komme seg inn, og da de norske dykkerne klarte dette var det ikke en eneste person i live om bord. I år er det 15-årsjubileum for suksessen til en enestående operasjon for å heve et sunket skip fra havets dyp og gi uttrykk for den offisielle versjonen av tragedien.
På grunn av en hydrogenlekkasje detonerte en treningstorpedo, noe som forårsaket en andre eksplosjon av fem torpedoer til. Heldigvis ble ikke atomreaktoren, som mannskapet tenkte på i utgangspunktet, skadet, ellers kunne omfanget av tragedien vært mye mer alvorlig. Moderlandet mistet 118 ekte menn, marinens stolthet - personellet på skipet, ledet av sjefen. I 9. avdeling holdt de siste 23 personene seg i live en stund, som ikke rakk å stige til overflaten gjennom nødluken på grunn av karbonmonoksidforgiftning.
Etterord
Ubåten "Kursk" har blitt et symbol på menneskets mot og styrke. Hele landet hulket over avskjedslinjene som var etterlatt av enkelte sjømenn til kommandoen og pårørende. De har ingen frykt og harme for skjebnen. Mannskapet gjorde bare sin plikt. Disse breveneødelagt, og alle poster er klassifisert i 50 år, noe som ikke tillater å tro fullt ut på den offisielle versjonen av tragedien i Barentshavet. Da generaladvokat Ustinov var den første som landet på et skip hevet fra bunnen av havet, ble motorbåten hans kjørt av løytnant Gleb Lyachin, den eneste sønnen til den avdøde helten. I dag fortsetter han fortsatt farens arbeid.
Gennady etterlot seg også en datter, Daria, og en kone, Irina, som viet tiden sin til politikk. Hun stilte som kandidat til statsdumaen, og ble deretter assistent for lederen av føderasjonsrådet. I teamet til Sergei Mironov tok hun for seg spørsmål om sosial beskyttelse av militært personell. Slektninger møtes på årsdagen for mannskapets død, støtter hverandre og hyller minnet om sjømennene. Gennady Petrovich Lyachin levde ikke før 47-årsdagen sin, og fikk posthumt tittelen Hero of Russia.
