Under den store patriotiske krigen bidro hvert utstyr - et fly, et skip og til og med en enkel soldat til forsvaret av moderlandet og førte det til seiersdagen. Det ser ut til at hva kan avhenge av en enkel sjømann eller ett skip? Hvordan kan de bringe landet og hele verden til slutten av krigen? Samtidige og historiske kronikker beskrev motet, motet og tapperheten til ikke bare individuelle soldater og sjømenn, men også til hele enheter og marineformasjoner, stridsvogner og fly. Den indre kvaliteten til mennesker så ut til å være overført til utstyret de kontrollerte.
Så ødeleggeren "Thundering", sammen med mannskapet, dets gjerninger og gjerninger, fikk navnet sitt formidabelt for fiender. Hva kalles denne typen skip en destroyer?
Destroyer - hjelpekrigsskip
En destroyer, også k alt destroyer, er et flerbruks høyhastighets kampskip som er maksim alt forberedt på å kjempe mot ubåter, fly (i sin moderne versjon og med missiler) og fiendtlige skip. Destroyernes oppgave inkluderer også beskyttelse og forsvar av skipskonvoier, rekognoseringsraid, artilleristøtte underlanding og så videre.
"Thundering" - Guards squadron destroyer før andre verdenskrig
Denne ødeleggeren ble lagt ned ved Leningrad-anlegget nummer 190 under nummeret S-515. Tre år senere ble konstruksjonen fullført og den b altiske røde bannerflåten aksepterte ham i deres stab. Noen måneder senere krysset destroyeren Gremyashchiy, kommandert av A. I. Gurin på den tiden, Den hvite hav-b altiske kanalen sammen med ødeleggeren Smashing og ankom fra Kronstadt til Polyarnoye.
Under den finske krigen utførte "Thundering" mange ganger de tildelte oppgavene patrulje og rekognosering, samt beskyttelse av transportkonvoier.
I november 1940 gikk skipet inn i garantiservice og reparasjoner, som varte til mai 1941. Så destroyeren var i utmerket teknisk stand før starten av andre verdenskrig.
Gremyashchiy, en ødelegger fra 1937, i krigens tidlige dager
Klokken halv ett den 22. juni 1941 ble Nordflåten varslet. "Thundering" ble beordret til å umiddelbart gå til Vaenga-bukten fra Polyarny. På dette stedet, 23. juni, slo destroyeren tilbake angrepet fra tyske fly, og dagen etter dro hun på sitt første militære felttog, og eskorterte transportskip fra Murmansk til Titovka, hvor hun skjøt ned et fiendtlig bombefly.
Fram til midten av august 1941 var ødeleggeren "Gremyashchiy" fra Nordflåten i Vaenga og foretok sjeldne tokt til havs. I løpet av denne tiden klarte han imidlertid å avvise mer enn 20 luftangrep.
Innen 18. august flyttet destroyeren tilMurmansk, hvor luftvernvåpnene hans ble forsterket: flere 37-mm-kanoner ble lagt til 45-millimeter-kanonene.
Den 22. august angrep en tysk ubåt og et fly med fiendtlige bombefly den flytende basen Maria Ulyanova. Destroyeren Gremyashchiy ble sendt til hennes forsvar sammen med skipene Kuibyshev, Uritsky og patruljeskipet Groza. I denne kampen viste mannskapet på «Thundering» seg å være et iherdig, modig og erfarent kamplag. En Junkers ble skutt ned, og den andre ble hardt skadet. Imidlertid fikk ødeleggeren selv mindre skader: 8 luftbomber eksploderte bare 15 meter fra siden. Men fire dager etter umiddelbare reparasjoner ble neste konvoi eskortert til sjøen av Thundering.
Destroyeren brukte hele september på å legge minefelt og dro bare fire ganger til åpent hav for å skyte mot fiendtlige landmål. I løpet av denne perioden la han mer enn 190 miner og skjøt rundt 300 granater.
Fram til slutten av 1941 cruiset «Thundering» mellom baser i Murmansk, Polyarny og Vaenga, mens de hele tiden beskuttet fiendens posisjoner. Den mest betydningsfulle operasjonen av destroyeren i krigens første måneder var beskytningen av havnen i Varde i Norge 24. november om natten. På 6 minutter avfyrte han 87 granater og returnerte trygt til hjemmebasen uten å bli skadet i returilden.
Tester fortsatte på det nye året
Destroyeren "Gremyashchiy" fra Nordflåten 21. februar 1942 avfyrte 121 granater mot fiendtlige stillinger i Norge.
Våren 1942 ble destroyeren eskortert av 11 alliertekonvoier. Alle raid av skipet fant sted under vanskelige klimatiske forhold. Så, for eksempel, den 14. mars måtte destroyeren angripe en tysk ubåt med tre dypladninger i isen i Nordsjøen. Og den 22. mars, mens han konvoierte en annen campingvogn, havnet han i en kraftig storm. Transportskip og eskorteskip spredt i forskjellige retninger. "Thundering" led også - ødeleggeren mottok en rekke alvorlige skader fra slag fra havbølger. Det tok ham to dager å komme til basen, slik at den 28. mars, sammen med destroyeren «Crushing» og det engelske skipet «Oribi», dro til sjøs for å møte den neste karavanen med transportskip som kommer fra Storbritannia.
Dagen etter ble konvoien og eskorten angrepet av fiendtlige skip, som med hell ble slått tilbake. Men det var en annen overraskelse foran oss. Den 30. mars 1942 ble en fiendtlig ubåt oppdaget ved inngangen til Kolabukta. "Thundering" i høy hastighet gikk til stedet for utplassering av fienden og slapp 17 dybdeangrep i vannet. Angrepet var vellykket: Etter kort tid dukket rusk, en oljeflak og en tysk kommandantveske opp på havoverflaten. Som det viste seg senere, ble den tyske ubåten U-585 ødelagt.
I hele april dro destroyeren stadig til sjøs for å eskortere konvoier. I dette tilfellet ble det registrert én ubehagelig hendelse. På slutten av måneden kom Thundering sammen med Crushing for å vokte den britiske krysseren Edinburgh, som ble angrepet av en tysk ubåt. Natt til 1. mai ble destroyerne tvunget til å returnere til basen for å fylle drivstoff. Den andre dagen kom «Thundering» tilbake tilkrysser, men det var for sent: «Edinburgh» ble senket av tyske skip.
Fra mai til slutten av juni gjennomgikk den sovjetiske destroyeren «Gremyashchiy» reparasjonsarbeid på den flytende basen nr. 104. Den ble ikke bare lappet opp, men endret og supplert med våpen. I løpet av arbeidet måtte jeg nesten hver dag bekjempe angrep fra fiendtlige fly. Så den 15. juni, under det neste luftangrepet på verkstedet, skjøt destroyerens luftvernkompleks ned tre bombefly og påførte samme nummer skade.
Refurbished
Etter at reparasjonen var fullført, fortsatte destroyeren å eskortere transportskip, og avviste konstant fiendens luftangrep.
Fra slutten av august – begynnelsen av september 1942 ble «Thundering» lagt opp i Murmansk, hvor den ble inkludert i luftvernsystemet. Den 5. september åpnet luftvernskytterne til den luftbårne staben sammen med kystvakten ild mot en fiendtlig gruppe jagerfly som fløy for å bombe byen Murmansk. Under slaget skjøt skipets luftvernbatteri ned tre fly, men selve skipet ble ikke skadet, selv om mer enn 12 bomber eksploderte i nærheten.
I hele september brukte "Thundering" mange kamper: destroyeren forsvarte karavanene til sovjetiske og allierte skip. Men skipet fikk den største skaden ikke fra fiendtlige kuler og skjell, merkelig nok, men fra elementene i havet. Han fikk stadig uvær, hvoretter han hadde problemer med å komme seg til nærmeste base for reparasjoner. For eksempel, 21. oktober, kom destroyeren i en storm, på grunn av at hun mistet en del av utstyret og noe ammunisjon. PÅI slutten av oktober f alt han igjen i en 7-punkts storm med snøvind, og da ble skipet oversvømmet med en sammenhengende vannsjakt. Skipet begynte å ha 52 grader, den første og tredje kjelen begynte å svikte. Derfor ble destroyeren tvunget til å sakte gå tilbake til basen, og dermed avbryte kamptjenesten.
Vakterrangering
Den 1. mars 1943 ble destroyeren "Gremyashchiy", sammen med dens mannskap, tildelt tittelen Guards for deres mot og tapperhet.
Fram til slutten av april, den 43., var skipet under reparasjon, etter å ha slått tilbake mer enn ti luftangrep før det. Det var ett merkelig tilfelle blant dem, da et fly med russiske identifikasjonsmerker av ukjent type ble skutt ned.
Fra mai til juni eskorterte vaktjageren elleve transportkaravaner, mens de slo tilbake angrepet fra "ulveflokken" av tyske ubåter.
Høsten 1944 utførte "Thundering" som en del av flåten ildstøtte for de fremrykkende hærene til den karelske fronten.
Uansett hva du kaller et skip, så flyter det
Destroyeren "Gremyashchiy" under krigen fortjente virkelig navnet sitt. Han fullførte mer enn 90 kampoppdrag tildelt ham av overkommandoen, reiste rundt 60 000 nautiske mil. Destroyeren avviste 112 angrep fra fiendtlige fly, skjøt ned 14 og alvorlig skadet mer enn 20 fly, eskorterte med hell rundt 40 allierte og 24 våre konvoier, sank en og skadet to tyske ubåter, beskuttet fiendtlige havner og stillinger dusinvis av ganger. Og dettebare i henhold til offisielle, dokumenterte data.
Sommeren 1945 mottok sjefen for skipet A. I. Gurin den høye tittelen Helt i Sovjetunionen.
Etter seier
I 1956 ble våpnene fjernet fra destroyeren, og hun ble et treningsskip. Og et par år senere ble han utvist fra marinen. Destroyeren "Gremyashchiy" fra 1941-1945 dro på ferie, og den ble erstattet av et nytt moderne anti-ubåtskip med samme navn, som fortsatte den strålende kamptradisjonen til den berømte ødeleggeren av den sovjetiske nordflåten.
Tekniske parametere for destroyeren "Thundering"
Destroyeren "Thundering", bildet som vi ser ovenfor, hadde en kapasitet på 48 tusen hestekrefter og et deplasement på 2380 tonn, en lengde på 113 og en bredde på 10 meter. Maksimal hastighet på fartøyet er 32 knop, fartsrekkevidden i økonomimodus er mer enn 1600 miles. Destroyeren var bevæpnet med fire 130 mm kanoner, to 76,2 mm og fire 37 mm kanoner, samt fire koaksiale maskingevær, to bombefly og to torpedorør. I tillegg ble 56 miner, rundt 55 dybdeprosjektiler av forskjellige størrelser, plassert om bord på skipet. Mannskapet på skipet besto av 245 personer.
Gjennomgangssammendrag
I følge opptegnelsene til tyske offiserer og soldater fra andre verdenskrig imponerte den sovjetiske flåten dem ikke så mye med de tekniske egenskapene til våpen som med motet til sjømenn og kapteiner som kunne kjempe under alle synoptiske forhold under en rekke omstendigheter.
Så "Thundering" fikk sitt formidable navn for mange års militærtjeneste ibeskyttelse og forsvar av landet vårt fra fiendens invasjon. I den moderne russiske flåten har sjøforsvaret selvsagt mer avanserte skip enn skipene fra 1941-1945. Men kamptradisjonens ånd forblir den samme.
