Destroyeren "Guarding" er et innenlands krigsskip av typen "Sokol", som ble lagt ned i St. Petersburg i 1900. Opprinnelig k alt "Kulik". Sommeren 1902 ble hun lansert i Port Arthur, etter å ha fått et velkjent navn. Den ble levert østover med jernbane i flere deler. Offisielt satt i tjeneste i august 1903. Allerede i februar ble den ødelagt i en ulik kamp med overlegne fiendtlige styrker under den russisk-japanske krigen. I det minneverdige slaget kjempet Guardian, sammen med ødeleggeren Resolute, mot fire japanske krigsskip. De var betydelig flere enn de russiske skipene når det gjaldt mannskap, bevæpning og forskyvning.
I Port Arthur
I novellen hans, døden til ødeleggeren "Guarding"forble høydepunktet. Situasjonen utviklet seg raskt. 26. februar var to skip på vei tilbake til Port Arthur fra nattrekognosering. Faktisk møtte de ved en tilfeldighet fire japanske destroyere. Disse var "Sazanami", "Akebono", "Usugumo" og "Shinonome". Over tid økte fiendens makt, ettersom krysserne Chitose og Tokiwa sluttet seg til dem.
Kommandantene for destroyerne "Guarding" og "Resolute" prøver å unngå kampen, men bare én av dem klarer å bryte gjennom til Port Arthur. «Vogten» er omringet av overlegne fiendtlige styrker, han blir tvunget til å akseptere en ulik kamp.
Ujevn kamp
Mens maskinen fortsatt fungerte, forventet ødeleggeren "Guarding" å bryte gjennom til Port Arthur hvis den var vellykket. Men klokken 06:40 eksploderte et japansk granat i en kullgrop, som et resultat av at to tilstøtende kjeler ble skadet på en gang.
Destroyeren begynte raskt å miste fart. Brannmann Ivan Khirinsky gikk til øvre dekk med en rapport om hva som hadde skjedd. Bak ham reiste sjåføren Vasily Novikov seg også. På dette tidspunktet forble stokeren Alexei Osinin, stokerens kvartermester Pyotr Khasanov under. Sammen forsøkte de å reparere skaden som hadde oppstått, men på det tidspunktet eksploderte et annet granat i området ved stoker nummer 2. Osinin ble såret av eksplosjonsbølgen. Vann fosset umiddelbart gjennom hullet, som nesten øyeblikkelig oversvømmet alle brannboksene. Stokerne lukket nakken etter seg og klatret uttil øvre dekk.
Der var de vitne til de siste minuttene av dette slaget.
Slutt på historien
Våpenene til ødeleggeren ble stille den ene etter den andre. På dette tidspunktet var kommandant Sergeev og midtskipsmannen Kudrevich allerede drept, som aldri forlot stillingene sine. Løytnant Goloviznin, som beordret utsetting av hvalbåten, døde. En kraftig eksplosjon av et granat kastet maskiningeniør Anastasov over bord.
The Guardians våpen ble til slutt dempet klokken 07.10. Bare det nesten fullstendig ødelagte skjelettet til ødeleggeren forble på vannet, som det ikke lenger var master og rør på. Dekk og side var sterkt lemlestet, og likene av skipets heroiske forsvarere lå over alt.
Etter det sluttet de japanske skipene å skyte, og samlet seg nær flaggskipet «Usugumo». Rapportene fra avdelingslederen bidro til bildet av det som hadde skjedd. Sinonome og Usugumo fikk mindre skader. Men to andre japanske skip holdt seg knapt flytende. Akebono ble truffet av 13 granater og Sanazami av 8. Det var nok døde og sårede på begge skipene.
Kl. 8:10 begynte japanerne å taue Sazanami. I dette øyeblikket ankom to kryssere - "Novik" og "Bayan", de ble kommandert av admiral Makarov. De japanske skipene godtok ikke slaget, det ble besluttet å trekke seg tilbake. Om bord hevet de de fire besetningsmedlemmene på det døde skipet, som overlevde.
Kl. 9:07 "Guardian"senket. Som nevnt i datidens dokumenter, sendt til Tokyo av Naval General Staff, skjedde dette syv mil øst for Liaoteshan fyrtårn. Her er historien om dødsfallet til ødeleggeren "Guarding".
Fire personer overlevde fra mannskapet på Guardian. Disse var stokeren Khirinsky, gruvemaskinkvartermesteren og den fungerende båtsmannen Yuryev, lenseingeniøren Novikov og stokeren av førsteklasses Osinin. Da de kom tilbake til hjemlandet, ble de tildelt insigniene til militærordenen av fjerde grad, som i hverdagen ble k alt St. Georgs kors.
Spesifikasjoner
Destroyeren ble bygget ved Nevsky Shipyard. Samtidig tilhørte han skvadronklassen. Den ble sjøsatt i 1902 ved Nevskij-verftet, og allerede i 1904 ble den trukket ut av den russiske flåten.
Skipet var omtrent 58 meter langt og omtrent 5 og en halv bredt. Blant hovedkarakteristikkene til destroyeren "Guarding" er det nødvendig å merke seg forskyvningen, som var 259 tonn.
Dybgang til skipet - 3 og en halv meter, fart - opp til 26 og en halv knop, kraft - 3800 hestekrefter.
Armaments
Destroyeren hadde minetorpedobevæpning og artilleri. Spesielt var dette to torpedorør.
Tot alt ble fire artilleribrikker installert på Guardian. Bare en av dem var 75 mm, og tre til var 47 mm. Dette var bevæpningen til ødeleggeren "Guarding".
Besetningen på skipetbesto av 48 sjømenn og 4 offiserer.
løytnant Sergeev
Fram til 1904 var kapteinen på skipet en løytnant ved navn Kuzmin-Karavaev, som nesten ingen opplysninger er bevart om. Men allerede under den russisk-japanske krigen tok Alexander Semenovich Sergeev, som også hadde rang som løytnant, styret i egne hender.
På det tidspunktet han døde var Sergeyev førti år gammel. Det er kjent at han i 1863 ble født i byen Kursk, selv om det opprinnelig ble antatt av mange at den fremtidige offiseren ble født i landsbyen Stakanovo. Foreldrene hans var adelige.
Sergeev vokste opp i en familie bestående av fire sønner av en tjenestemann som var en del av den lokale provinsregjeringen, Semyon Alexandrovich. Mor - Olga Ivanovna Barantseva. Alexander var det yngste barnet.
Han ble døpt i Mikhailovsky-kirken i Kursk. I oppveksten begynte han å studere ved en lokal realskole, og gikk deretter inn i St. Petersburg Naval Cadet Corps. Han ble uteksaminert i 1884 med rang som midshipman.
I 1890 fortsatte han sin karriere i Kronstadt, og var i mineoffiserklassene. Der ble han sendt for å tjene på slagskipet "keiser Nicholas I", som på den tiden ble ansett som flaggskipet til den russiske middelhavsskvadronen. Der steg Sergeev til rang som løytnant. Tot alt brukte han omtrent tre og et halvt år på dette skipet.
I 1893 ble offiseren tildelt den franske æresordenen for kavalerikorset under et vennlig besøk av "keiser Nicholas I" i spissen for middelhavsskvadronen iFrankrike.
Etter det tjenestegjorde Sergeev hovedsakelig i Østersjøen. Spesielt bef alte han små gruveskip, som var destroyere av nummererte destroyere. De var en del av Petersburg-avdelingen.
Han ble overført til Port Arthur rett før starten av den russisk-japanske krigen tidlig i 1904. I Stillehavet ble han tildelt kommandoen over destroyeren "Guarding" i 1904.
Døden på broen
Kolliderte med japanske skip Sergeev, da han kom tilbake fra rekognosering, som han gikk etter ordre fra general Makarov. Destroyeren ble umiddelbart angrepet av japanske skip.
Sergeev motsto omtrent en times ulik kamp, etter det beordret han å åpne kongesteinene for å oversvømme skipet. På det tidspunktet var han selv allerede alvorlig skadet.
Denne versjonen antas å være selve legenden. I følge noen rapporter ble sjefen for ødeleggeren "Guarding" løytnant Sergeev drept helt i begynnelsen av slaget. Etter det overtok den forrige sjefen Goloviznin kommandoen. Samtidig var det ingen som åpnet kongesteinene - siden de var fraværende på et skip av denne typen ble de ikke sørget for av prosjektet.
I følge den utbredte versjonen sank skipet på grunn av svært betydelige skader mottatt under slaget.
Memory of Sergeyev
Samtidig spredte informasjon om bragden til destroyeren "Guarding" og dens sjef Sergeev seg raskt. I 1905 ble ødeleggeren LøytnantSergeev", som siden 1908 var en del av de russiske marinestyrkene, med base i Fjernøsten. Over tid ble han overført til flotiljen i Polhavet, inntil 1924 var han blant skipene til den røde flåten.
I 1910 bygde faren hans en steinkirke i landsbyen Stakanovo, som i dag ligger på territoriet til Kursk-regionen. Hun dukket opp til minne om de to sønnene til Semyon Aleksandrovich, som døde i den russisk-japanske krigen.
Detaljerte omstendigheter om hva som skjedde på ødeleggeren finner du i Alexander Stepanovs historiske roman Port Arthur, som først ble utgitt i 1940. Noen scener av verket er dedikert til Sergeyev.
Awards
løytnant Alexander Semenovich Sergeev har blitt tildelt høye priser mer enn én gang.
I tillegg til Æreslegionens Orden mottok han i 1895 St. Stanislaus Orden av tredje grad. Dette er den mest juniorordre i hierarkiet av statlige priser. Interessant nok ble de oftest tildelt tjenestemenn, men noen ganger fikk militæret det også.
I 1896 ble Sergejev tildelt en sølvmedalje til minne om regjeringen til den russiske keiseren Alexander III. Det er kjent at den siste betydelige prisen ble overrakt ham i 1898. Det var ordren til St. Anne av tredje grad. Han var den yngste i hierarkiet av innenlandske ordener frem til 1831, da St. Stanislaus Orden dukket opp.
Monument til "Guardian"
I 1911 var byggingen av monumentet fullførtødeleggerens heroiske død. Det ble den siste i St. Petersburg bygget før revolusjonen, og også den eneste i hele byen, laget i jugendstil.
Skulptøren var Konstantin Vasilyevich Isenberg. Og de viktige beregningene for monumentet på styrken til fundamentet ble utført av professor Sokolovsky. Den skulpturelle komposisjonen ble støpt i et verksted som spesialiserer seg på kunstnerisk bronse. Arbeidet ble overvåket av mester Gavrilov.
Monumentet til "Guardian" er en del av skipets skrog og to sjømenn som raskt åpner kongesteinene. Dette illustrerer legenden som var utbredt på den tiden om at de russiske sjømennene selv sank skipet, og innså at situasjonen var håpløs. Dette ble gjort for at fienden ikke skulle få det.
Grand åpning
Monumentet ble først presentert for publikum i april 1911. Åpningen ble deltatt av keiser Nicholas II. Han dukket opp på Kamennoostrovsky Prospekt i Alexander Park.
En måned senere publiserte magasinet Iskra bilder fra åpningsseremonien til monumentet.
Open Kingston skadet selve monumentet sterkt. På midten av 30-tallet ble det tilført vann gjennom den, som faktisk ødela monumentet. Den samme situasjonen vedvarte mellom 1947 og 1971.
Som et resultat ble det på 60-tallet installert betongskåler direkte ved sokkelen, som skulle samle opp regnvann. Men dette påvirket ikke situasjonen på noen måte. Det var først etter 1970Leningrad City Executive Committee besluttet å demontere hele systemet.
Det er bemerkelsesverdig at det i 1954 ble utført en storstilt restaurering av monumentet, arbeidet ble overvåket av billedhuggerens sønn Vladimir Isenberg. For eksempel klarte de å restaurere en minneplakett som listet opp alle besetningsmedlemmene.
Refleksjon i kultur
Man kan ikke unngå å bli imponert over den heroiske døden til Guardian, som, som alle mistenkte, ikke druknet frivillig. Over tid begynte hun å bli regelmessig nevnt i historiene til andre sovjetiske og russiske skip.
I Kursk, der Sergeev ble født, er skole nummer 18 oppk alt etter ham. Til og med hymnen til denne ungdomsskolen heter «The Song of the Guardian».
Komposisjonen "The Death of the Guardian" er også på repertoaret til sangeren, utøveren av countryfolk-sjangeren, Zhanna Bichevskaya.
Som et resultat ble Bicheys sang så populær at Valentin Pikul nevner ødeleggeren i sin roman "The Cruiser". Også omtalen av ham finnes i romanen "Gentlemen offiserer!".
