Til dags dato har nesten alle metaller og deres legeringer som er kjent for mennesker, funnet praktisk anvendelse. Hver av dem har sine egne spesifikke funksjoner, som bestemmer omfanget av deres bruk i visse bransjer. De mest utbredte er jern og forskjellige forbindelser basert på det, samt aluminium og dets legeringer. Dette kan først og fremst forklares med store naturreservater, samt utmerkede kjemiske, fysiske og mekaniske egenskaper.
Litt av historien
Ifølge den eldgamle legenden beskrevet i avhandlingen "Naturhistorie" av Gaius Plinius den eldre, samlet rundt 77 e. Kr., henvendte en ukjent mester seg en gang til keiseren av Roma Tiberius og ga ham en gave i form av en skål av sølv og svært lett metall. Da Tiberius spurte ham hva han laget den av, svarte han at det var leire. Overrasket beordret keiseren døden til en uskyldig håndverker og ødeleggelsen av verkstedet hans, slik at denne oppfinnelsen ikke ville føre til svekkelse av metallene i det romerske statskassen. Synd han ikke kunne den gangen.evaluer alle mulighetene for oppdagelse, fordi aluminium og dets legeringer i fremtiden gjorde et virkelig gjennombrudd.
Hvorfor er aluminium og dets legeringer så populært?
Innholdet av aluminium i jordskorpen er omtrent 8,8 %, og derfor leder den på listen over de vanligste metallene. Dens fordeler inkluderer lav tetthet (2,7 g/cm3), utmerket korrosjonsmotstand, produksjonsevne, god elektrisk og termisk ledningsevne og ganske høye styrkeegenskaper. Aluminium og dets legeringer er mye brukt i luftfart, skipsbygging, jernbanetransport, bilindustri, konstruksjon, kjemisk industri og oljeindustri, etc. Aluminiumslegeringer er preget av duktilitet, duktilitet, høy prosesseringshastighet. Alt dette gir en utmerket mulighet til å bruke dem i nesten alle typer produksjon.
Grunnleggende aluminiumslegeringer
Ved å kombinere aluminium med legeringsadditiver kan du oppnå større styrke og forbedre andre egenskaper til dette metallet. Silisium, kobber, mangan, sink og magnesium brukes oftest som tilsetningsstoffer. Vurder hovedlegeringene.
Duralumin (duralumin, eller bare duralumin)
Navnet på denne forbindelsen kommer fra ordet Düren - det var navnet på den tyske byen der i 1911. begynte å produsere denne legeringen i industriell skala. Det oppnås ved å tilsette kobber (2,2 - 5,2%), magnesium (0,2 - 2,7%) og mangan (0,2 - 0,1%) til aluminium. Etter varmebehandling blir metallet svært slitesterkt(statisk styrke når 450-500 MPa). For å øke korrosjonsmotstanden er den ofte kledd med aluminium. Brukes som konstruksjonsmateriale i transport- og luftfartsteknikk.
Magnalia
Dette er ulike legeringer av aluminium med magnesium og andre elementer (magnesiuminnhold - 1-13%). De er preget av høy duktilitet, god sveisbarhet og korrosjonsbestandighet. Brukes til å lage formstøpte støpegods, tråd, plater, nagler osv.
Silumin
Denne forbindelsen oppnås ved å kombinere aluminium med silisium (silisiuminnhold - 4-13%). Noen ganger legges det til andre tilsetningsstoffer: Be, Ti, Zn, Mg, Mn, Cu. Denne legeringen brukes til produksjon av komplekse deler, hovedsakelig i fly- og bilindustrien.
Aluminium og dets legeringer vil tjene til fordel for menneskeheten i lang tid fremover. Et bevis på dette er en ny oppfinnelse - aluminiumskum eller, som det også kalles, "metallskum". Mange eksperter mener at porøst aluminium har gode muligheter.
