La oss snakke om et veldig alvorlig tema: trafikksikkerhet. Det gjelder absolutt alle mennesker. Foreldre er forpliktet fra tidlig alder til å venne barn til reglene for oppførsel på veien. Det anbefales ikke å kjøre på rødt lys med et barn, selv om det ikke er biler i det fjerne. Tross alt kan du enkelt "gi" en slik vane til en baby.
La oss se på eksempler, regler og anbefalinger for ulike veityper nedenfor.
På motorveien, allé, gate i byen (kontrollert trafikk)
I storbyer er det som regel trafikkregulering ved trafikklys. Det er selvfølgelig også uregulerte områder med "sebraer". Det er best og tryggest å krysse der det er trafikklys for fotgjengere.
Sikkerhetsreglene på veien (regulert trafikk) i byen er som følger:
- husk å vente til trafikklyset blir grønt;
- ikke løp til det "røde", selv om du ikke kan se bilene i det fjerne;
- ikke løp når den "grønne" allerede blinker på slutten av overgangen;
- når det "grønne" for fotgjengere lyser, ikke skynd deg å gå med en gang,sørg for at alle biler, busser, lastebiler har stoppet.
Det siste punktet er alltid bedre å følge. Dessverre er det noen ganger en kollisjon med fotgjengere selv i slike tilfeller. Det er klart at det mest sannsynlig er førerens feil, men ens eget liv er mer verdifullt enn noe bevis. Den største faren er om vinteren under isete forhold, så vel som når som helst på året under og etter kraftig regn. Bremselengden øker som regel. Og det er ikke alltid fysisk mulig å bremse i tide.
I kryss, se også nøye i alle retninger før du bytter til greenen.
Der det ikke er trafikklys, men det er en "sebra" (enveiskjøring)
Og nå vurdere alternativet der det ikke er trafikklys, men det er et fotgjengerfelt med en sebra. Selvfølgelig er dette området mye farligere. Men der det er enveiskjøring er alt mye enklere. Det anbefales å se i begge retninger uansett, plutselig kjører noen i revers (gir et trekk tilbake).
Ikke snakk i telefonen, lytt til musikk når du er på vei mot denne overgangen. Du må høre hvor bilen skal. Selv om du ikke kan høre det, må du se hvor langt det er.
Vet at en bil, buss, trolleybuss, lastebil skal stå i respektfull avstand (helst minst 300 meter) fra "sebraen", og hastigheten er ikke for høy. Ikke kryss veien i noe tilfelle, spesielt om vinteren og under/etter regn, når det er iskaldt. Trafikksikkerhet er en svært viktig faktor. Dette må huskesbestandig. Det er nok å gi noen eksempler hvor fotgjengere ved personlig uaktsomhet ble ofre for en ulykke. Hvorfor gjenta det tragiske scenariet? Foreldre bør også kunne forklare ting til barna sine.
Ikke prøv å krysse veien der det ikke er fotgjengerfelt. Det er bedre å gå de ekstra 100 - 200 meterne, men vær rolig. Det er verdt å merke seg et annet viktig poeng: hvis du ser at bilen bremser ned for å stoppe foran "sebraen", så ikke skynd deg å krysse eller til og med krysse veien. La trafikken stoppe.
Toveis trafikk og sebraovergang uten trafikklys
Der det er toveis trafikk, spesielt flerfelts trafikk, er det mye vanskeligere og farligere der. Hvordan implementere sikkerhet på veier av denne typen? Tenk deg at du står ved et fotgjengerfelt. På siste rad (på din side) stoppet en bil, gå, men ikke veldig fort. Se på forhånd om transporten har stoppet i andre rad, deretter i tredje. Ikke prøv å stoppe bilen, og gjør det klart at du allerede går foran den. Se om alle bilene stoppet i motsatt kjørefelt. Hvis alle sakket ned, gå gjerne videre.
Selvfølgelig er det tryggere å gå sammen med noen. Ofte kan man se et bilde når fotgjengere, uten å si et ord, venter på hverandre og krysser sammen. Hvis du plutselig, når du går langs fortauet, ser en gruppe fotgjengere foran, som allerede beveger seg fra den ene siden til den andre, ikke skynd deg. Tross alt kan biler allerede bevege seg. Vent til neste beleilige øyeblikk for å gå videre.
På motorveier, føderale motorveier
Veldig interessant, men hvordan ender folk opppå den andre siden av en enorm motorvei, hvor det ikke er fotgjengersoner og trafikklys? Et eksempel kan være:
- MKAD (Moskva ringvei);
- motorveier både innenfor og utenfor byen;
- veier i byen;
- federal highways.
Trafikksikkerhet på veiene, spesielt på slike veier, krever høy årvåkenhet fra sjåførene. Tross alt er det stor flyt av biler, det er veldig høye hastigheter, antall kjørefelt er mer enn fem. Mange bilister liker å bygge om, kjøre forbi. Hvilke fotgjengersoner snakker vi om?
Derfor er det både fotgjengerfelt og overbygde broer over motorveien. Selv om det er vanskelig for mange å gå opp trappene (nesten 4-5 etasjer i et bolighus), men livet er utenfor fare.
Det er utvilsomt fotgjengerfelt i enkelte bygder, men det skal være lyskryss. Eller der det ikke er trafikklys, bør antallet kjørefelt være så lite som mulig.
Du bør ikke i noe tilfelle løpe ut på banen, selv om det ikke er biler på noen av sidene.
Dessverre kan du ofte finne føderale motorveier der det er et veikryss, det er en bil, men det er ikke fotgjengerlys. Vær veldig forsiktig. Det anbefales å gå sammen med andre fotgjengere, og ikke alene.
I landlige områder og i byer
Litt høyere nevnte vi veier med kryss og lyskryss. Dette skjer der det er et oppgjør. Vi vil fortelle deg hva sikkerhet på veien skal være forbarn i dette tilfellet:
- Uledsagede voksne er strengt forbudt å krysse veien på egenhånd;
- hvis barnet sykler, i en barnebil, på en scooter, med rulleskøyter, be ham gjøre seg klar til å gå mens han holder en gjenstand ved siden av seg.
La oss nå snakke om veier i bygder. Svært ofte kan du se veier uten fortau i provinsen, fotgjengere må gå langs kjørebanen. Hvis det ikke er noen alternativ rute, så gå på den tryggere siden, helst på motsatt side. Vi har høyretrafikk i landet vårt. Derfor er det verdt å gå på venstre side for å se møtende trafikk og bevege seg så langt som mulig i tide. Et unntak kan være en skarp sving, utover som du ikke kan se bilen. Da må du gå dit både du og sjåføren kan se.
Hvis det ikke er mulig å gå på motsatt side av veikanten, kun i kjøreretningen, så se jevnlig tilbake. Det er forbudt å dekke til ørene med hodetelefoner, snakke i telefon. Du skal kunne høre alt bakfra.
På jernbanen
Det er på tide å snakke om "Jernbanesikkerhet". Moderne jernbanetransport er høyhastighets. Hva betyr det? La oss gi et eksempel på slike tog og elektriske tog som Lastochka, Sputnik, Sapsan og alt rullende materiell med en hastighet på over 200 km/t.
Du trenger bare å krysse jernbanesporene der det er trafikklys og overgangs-"spor". Hvis ikke, så seer det tog minst 500 m fra deg. I dette tilfellet bør det ikke være mer enn to baner. Det er forbudt å gå der det er automatisk oppmøte. Naturligvis forstår ikke alle feltet jernbanetransport, det er bare bedre å ha en regel for alle: ikke kryss jernbanesporene på feil sted. Bare der det er tillatt. Det er bedre å gå de ekstra 1,5 km i sikkerhet enn å bli påkjørt av et tog.
Sykkel
I megabyer er det spesielle stier for syklister, men ikke over alt. Hvis du ikke kjenner reglene, er du redd for biler, du kjører for første gang, for så å ikke gå ut på veien. Bruk fortauet der det er lite folk.
Hva er de grunnleggende trafikksikkerhetsreglene for tohjulinger? Når du forbereder deg på å krysse veien, gå av sykkelen og gå. Sebraoverganger er ikke tillatt.
I gården nær huset
Barnesikkerhet på veiene er i høysetet her. Hvorfor? For det er barna som elsker å leke i hagen. Dessverre er det ingen streng deling mellom hvor biler kan kjøre og hvor barn kan gå, løpe og leke. Derfor må barn fra tidlig alder forklares slik at de ikke løper ut der en bil kan passere.
Det er bedre for foreldre å gjentatte ganger ta opp temaet "Trafikksikkerhet" for barn, lære dem å være forsiktige, årvåkne.
Hva skjer hvis du ikke følger reglene?
Svært ofte kan du høre på radio, lese innaviser eller se med egne øyne hva som skjer med de som ikke følger reglene og ikke ivaretar trafikksikkerheten:
- flere skader;
- fatal;
- skade på kjøretøy og ting til en fotgjenger;
- ubehagelige etterforskningsprosedyrer fra myndighetene.
Det er mye bedre hvis en person tar seg tid til personlig sikkerhet, venter, selv om trafikklyset slår seg først etter 3 minutter, enn å bli deltaker i en nødssituasjon.
Generelle regler når du er på vei eller jernbane
Så vi så på hvordan trafikksikkerheten er ivaretatt. La oss kort oppsummere de grunnleggende reglene:
- se tilbake;
- ikke snakk i telefonen;
- ikke hør på musikk;
- ikke kryss på feil sted og med et forbudt (rødt) lyskryss.
Foreldre bør kun ta små barn i hånden, kvinner med barnevogn må huske at barnet er nærmere veien, så pass på å se fremover.
