The Road Construction College har vært i drift i Gomel siden midten av det 20. århundre, som årlig tar imot hundrevis av søkere, ikke bare hviterussere, men også utlendinger.
Opptaksbetingelser, skolepenger og anmeldelser vil bli diskutert senere.
Om høgskolen
The Road Construction College i Gomel begynte sin eksistens 30. september 1930. Men så hadde han status som teknisk skole. Selv om institusjonen annonserte rekruttering for opptak tre uker før åpningen, var det 1. oktober samme år, kun 137 personer påmeldt opplæringen.
I juli 1931 fant noen reformer sted i utdanningslivet til Gomel, som et resultat av at autotraktor- og veibyggingstekniske skoler slo seg sammen til én - Gomel veiskole. Strukturen til den renoverte institusjonen ble delt inn i 3 spesialiteter:
- veibygging;
- drift av veimaskiner;
- biler.
Tre år etter åpningen uteksaminerte lærestedet 69 av sine første kandidater. På den tiden, innenfor veggene til den tekniske skolen550 personer er allerede opplært.
Fra 1935 til 1954 gjennomgikk den nåværende Road Construction College i Gomel flere navneendringer. I denne perioden var han og:
- bil;
- veitransport;
- veimekanisk;
- road-road.
Og først i 1960 begynte den tekniske skolen å bli k alt Gomel-veibyggingen. Samtidig åpner en annen avdeling - bygging.
Etter 41 år, i 2001, ble institusjonen kjent som Gomel State Road Construction College oppk alt etter Lenin Komsomol i Hviterussland. I 2007 opphørte institusjonen å eksistere i status som teknisk skole og ble en høyskole.
I 2016 gjennomgikk høyskolen igjen en reformprosess og ble knyttet til Republican Institute of Vocational Education, ble dens gren. Siden den gang har institusjonen fått sitt for tiden fullførte navn: "Gomel State Road Construction College oppk alt etter Lenin Komsomol fra Hviterussland" av utdanningsinstitusjonen "Republican Institute of Vocational Education".
Spesi alties
Opptak til Road Construction College of Gomel gjennomføres på grunnlag av to avgangsklasser: 9 og 11. Læringsprosessen foregår i to former: heltid og deltid.
Etter 9 klasser kan du få følgende spesialiteter:
- Bygging av veitransportfasiliteter. Ved gjennomføring tildeles kvalifikasjonen "tekniker-bygger". Treningstiden vil være 46 måneder.
- Bygging av gjenstander til industriell og sivil bruk. Den tildelte spesialiteten er "tekniker-bygger". Opplæringen vil ta 44 måneder.
- Bildrift. Hver kandidat tildeles kvalifikasjonen "tekniker-mekaniker". Studietid: 46 måneder.
- Elektroniske databehandlingsfasiliteter. Yrke: Elektrotekniker. Opplæringen vil ta 45 måneder.
Etter klasse 11 kan Road Construction College of Gomel melde seg på følgende spesialiteter på heltid:
- Bygging av gjenstander til industriell og sivil bruk. Ved eksamen premieres yrket "tekniker-bygger". Studievarighet - 2 år 8 måneder.
- Løft og transport, anlegg, veimaskiner og utstyr. Utdannet kvalifikasjon - "tekniker-mekaniker". Det vil ta 2 år og 8 måneder å få en spesialitet.
- Bygging av veitransportanlegg. Kvalifikasjon "tekniker-bygger". Studieperioden vil være 2 år og 10 måneder.
Også etter 11. klasse er det mulighet for å bli deltidsstudent:
- Bygging av veitransportanlegg. Studietiden er 3 år og 10 måneder.
- Teknisk drift av kjøretøy. 3, 8 - treningsintervall.
Siden 2016 har Veghøgskolen sluttet å melde seg på avdelingen "Arkitektur". Og siden 2017år har spesialiteten "Banking" mistet sin relevans.
Adgangsbetingelser
For å bli student ved Veghøgskolen, må en søker levere en full pakke med dokumentasjon til valgkomiteen:
- Søknad utarbeidet i høgskolens leders navn etter modell gitt av institusjonen. Dokumentet fylles ut og undertegnes av søkeren selv.
- Søkerens pass: original og kopi.
- Sertifikat for allmennskoleutdanning i original- og duplikatformat. Også et vedlegg til den.
- Sertifikat for sentralisert testing, som leveres av det hviterussiske utdanningssystemet.
- Legesintest for eksisterende eller fraværende kontraindikasjoner til trening.
- Dokumenter for eksisterende fordeler, hvis noen.
- 6 bildestykker i størrelse 3 x 4.
- Konvolutt med søkerens returadresse merket.
- Hvis tilgjengelig, må du oppgi en referanse om søkeren fra siste studiested.
Et annet kriterium for opptak til Road Construction College of Gomel er bestått poengsum. Dette er gjennomsnittet av alle karakterer i fagbrevet. Så for 2018 er beståttpoengene som følger:
Etter 9. klasse:
- Bygging av veitransportanlegg - 7, 4 (budsjett);
- Bygging av gjenstander for industriell og sivil bruk - 7, 9 (budsjett); 5, 6 (kontrakt).
- Tekniskbildrift - 7, 7 (budsjett); 5, 9 (kontrakt).
Etter 11. klasse:
Bygging av veier og transportanlegg - 11, 7 (budsjett); 10, 7 (kontrakt)
For andre spesialiteter er det et nytt, ennå ikke etablert partitur ved Gomel Road Construction College.
I tillegg må du bestå opptaksprøver for opptak. De finnes i flere varianter:
- Konkurranse om beste GPA.
- Resultatet av den sentraliserte testen i matematikk, russisk, hviterussiske språk.
For hver spesialitet har studieform sitt eget eksamenssystem.
kontraktopplæring
Skoleavgift ved Road Construction College of Gomel for 2017-18 neste (i hviterussiske rubler).
Fulltid:
- 1 kurs for både 9. og 11. klasseundervisning - 1490 rubler.
- 2 kurs: 9 klasser - 1218 rubler, 11 klasser - 1442 rubler
- 3-retters - RUB 1069
- Avgangskurs – 938 RUB
For eksterne studenter:
- 1 kurs – RUB 429
- 2-3 kurs – 373 RUB
- Avgangskurs – 456 RUB
Den presenterte prislisten for studier ved Gomel College er relevant for innbyggerne i Hviterussland. For utlendinger er kostnaden annerledes.
For fulltidsansatte:
- 1 kurs – RUB 2458
- 2 kurs – RUB 2446
- Kurs "TODM" - RUB 2456
For deltidsstudenter 1 studiumkoster 1 012 rubler.
Studentliv
Etter at listene over de som er påmeldt ved Road Construction College of Gomel er dannet, begynner det virkelige studentlivet med forelesninger, praksis og eksamener. Men, i tillegg til undervisning, arrangeres det ulike arrangementer ved lærestedet:
- summer tourslet;
- demonstrasjoner og konserter dedikert til minneverdige datoer for landet;
- city subbotniks;
- feriekonserter dedikert til det nye året, 23. februar, 8. mars osv.;
- åpne leksjoner og møter med betydelige mennesker i landet;
- idrettskonkurranser.
Selvfølgelig er dette bare en liten liste over hvordan høgskolen lever. I tillegg til fritidsaktiviteter ivaretar institusjonen også den daglige sysselsettingen av sine avdelinger. Det er idrettsseksjoner og ulike kretser i DSK. Alle viktige hendelser er filmet på video og bilder. Road Construction College of Gomel presenterer for en generell gjennomgang alle arrangementene som ble holdt i løpet av studieåret. Denne informasjonen er relevant for søkere.
Øv
Praksis for fagfolk som mekanikere, anleggsarbeidere og veibyggere er en forutsetning for en fullverdig utdanning. For dette sørget høgskolen for åpning og drift av "Treningsbanen", som har vært åpen siden 1969. Følgende praktiske øvelser holdes på denne treningsplassen:
- Sveisebehandling.
- Mekanisk aktivitet.
- Om teknisk bruk ogbilreparasjon.
- Om klargjøring og oppsett av maskiner og traktorer for arbeid.
- Om installasjon av maskiner for lagring.
- Malearbeid.
- Plaster.
- Snekker- og snekkervirksomhet.
- Jobbe med stein.
- Låsesmed.
Anmeldelser om Road Construction College of Gomel
For sitt mangeårige arbeid har DSK Gomel etablert seg på den positive siden. I sine anmeldelser uttrykker både studenter og nyutdannede kun takknemlighet til lærerstaben for deres profesjonalitet og lydhørhet. Studenter liker også fritidslivet: tilgjengeligheten av sport og klubber. I tillegg merker nyutdannede at de ervervede spesialitetene er etterspurt i landet.
Konklusjon
The Road Construction College i Gomel er en av få utdanningsinstitusjoner i Hviterussland som utdanner høyt kvalifisert personell for arbeid i staten, så vel som i utlandet.
